在成都跑双城线，租车到底划不划算？我把账算给你看

很多朋友在后台问我，说人在成都，经常要跑重庆或者周边地市，到底是自己买车划算，还是每次都租车？今天不聊虚的，就结合我自己的经历,把成都出发跑双城线的租车门道摆一摆。

先交代一下背景，我因为工作关系，每个月至少跑两次重庆，有时候去绵阳、宜宾，自己那台老轿车市区开开还行，跑长途油耗高，座椅硬，开一趟腰都要断，后来开始试着租车跑，前后换过三四家平台,踩过坑也捡过漏。

第一个问题，双城线到底选什么车型？

很多人觉得跑高速嘛，随便来个省油的小车就行，理论上是这样，但你忽略了川渝这条线的特点——隧道多，起伏大，大车多，我最早租过一台1.5自吸的小轿车，从成都到重庆，过了简阳开始爬坡，油门踩到底发动机嗷嗷叫，速度就是上不去，旁边大货车超你的时候，手心都冒汗，后来学乖了，最少1.4T或者2.0自吸起步，最好是带涡轮的，动力这东西，平时在市区感觉不出来,上了成渝高速你就知道差别了。

还有一点，川渝之间天气多变，尤其冬天雾气重，租车的时候别光看租金便宜，一定要确认车况里轮胎磨损情况，雨刮器好不好用，除雾功能正不正常，我有一次在永川段遇到大雾，前挡风玻璃全是水汽，那台车除雾坏了半边，只能一边开一边拿纸巾擦,现在想起来都后怕。

第二个问题，取还车地点怎么选最省钱？

成都租车跑双城，很多人图方便在双流机场或者东站取车，实话告诉你，机场火车站的租金往往要比市区门店贵百分之十五到二十，还不算你过去的时间成本，我一般会选离自己近的市区网点，有些连锁平台比如某嗨、某舟，在成都二环边上很多点位,租金真的便宜不少。

但有个细节要注意：如果你是异地还车，比如成都取车重庆还，费用会一下子上来，我对比过，同样租两天，异地还车比同城还车贵了差不多两百到三百块，有些平台还额外收“异地服务费”，所以如果不是特别需要，最好还是开回成都还，省下来的钱,够你吃两顿火锅了。

第三个问题，保险到底买不买？

我的态度很明确：跑双城线，基本险必须买，最好是升级一档，为啥？川渝高速车流量大，尤其节假日，追尾剐蹭概率不低，你觉得自己技术好，架不住别人撞你，租车平台那个基础险起赔额很高，一般一千五到两千，也就是说小刮小蹭你自己掏钱，升级一天多花四五十块,起赔额能降到几百甚至为零。

我朋友上个月租车跑遂宁，在高速上被前车带起来的小石子崩了前挡风玻璃，一个很小的裂纹，要是不买升级险，换整块玻璃的钱够他租一个月车了，所以这笔钱别省,这是我花钱买来的教训。

第四个问题，怎么挑车况？

这个其实挺考验经验的，我现在取车有个习惯，不急着开走，先绕车拍视频，把四个角、车身两侧、前后保险杠、车顶都拍进去，然后蹲下来看轮胎，用手机手电筒照一下刹车盘有没有异常磨损，再点火听声音，打开空调试冷热风,摇一下方向盘看有没有旷量。

别觉得麻烦，等你回来交车的时候，这些视频就是你的护身符，我遇到过还车时被说车门有划痕的，还好我提前拍了视频，对方才没话说，还有一点，取车时如果发现油表不是满的，一定当场提出来，让工作人员记录，有些平台要求满油取还，你拿到手只有半箱油，还车时还得自己补满,亏的是你。

第五个问题，双城线路上有哪些容易忽略的花费？

除了租金和油费，有几个隐形花费你要心里有数，一个是高速过路费，成都到重庆单边过路费大概一百一左右，往返就两百多，这个钱不管你自己开车还是租车都要出，但租车的话要记得打发票，有些单位能报销，另一个是停车费，如果你在重庆市区过夜，酒店停车一天好几十很正常,提前问清楚有没有免费车位。

还有个冷门知识：有些租车平台对行驶里程有限制，比如一天超过三百公里要额外收费，成都到重庆单边两百七八，往返就超了，下单之前一定看清楚“每日限行里程”这一项,别等结账的时候吓一跳。

总结一下

成都出发跑双城线，租车到底划不划算？我的看法是：如果你每个月跑两三次以上，而且对车况要求高，那租车是划算的，前提是选对车型、买对保险、挑对取还车点，如果你只是偶尔跑一次，而且不介意开自己的老车,那也没必要特意租。

最后说一句，川渝这条线跑多了你会发现，真正舒服的不是车子多豪华，而是你坐在驾驶座上心里有底，租来的车毕竟不是自己的,多留个心眼总没错。

希望这篇对你有用,有问题评论区聊。

标签： 成都双城租车攻略