在成都租了台车，一路开去西昌还，结果比我想的折腾多了

事情是这样的。

我本来没打算写这篇,但前几天有个老哥在后台问我，说成都租车能不能开到西昌还，异地还车费贵不贵，路上好不好开，我正好上个月刚这么跑了一趟，干脆就跟你们摆一摆。

先说我自己的情况,我是去西昌参加一个朋友的婚礼，顺便想在西昌待两天，去邛海边上坐坐，成都出发，一共四个人，行李不算多，查了下高铁票，成都到西昌的动车确实有，三个小时左右，但到了西昌还要打车去酒店，再算上西昌市区内要用车，去邛海、去火把广场、去朋友家来回跑，没车真不方便，租车就成了个选择。

问题来了：大部分租车平台，成都取车成都还，最划算，你要是成都取西昌还，很多平台直接给你显示“不支持异地还车”，或者支持但异地还车费高得离谱，我一开始在某个大平台上看，一辆最普通的朗逸，租三天，异地还车费给我算了六百多，加上租金、保险，快一千五了，我觉得有点划不来。

后来我换了个思路,不在一棵树上吊死。

我去翻了几个小的租车公司,就是那种成都本地做旅游租车的，有些还能谈，有一家跟我说，他们正好有台车要从成都调去西昌，本来就要找人开过去，我要是愿意开，异地还车费可以免掉，但油费过路费我自己出，我算了一下，成都到西昌走雅西高速，大概四百多公里，过路费两百多，油费看车，一箱油差不多够，四个人分摊下来，比高铁票贵一点，但到了西昌用车自由，其实是值的。

所以重点来了：如果你也遇到成都租车西昌还，先别急着在平台上点“异地还车”，先去问问那些本地租车行有没有顺路车、调车单。 这个信息差能省不少钱。

再说路上。

雅西高速我开过几次,但每次开都有新感受，尤其是过了雅安之后，隧道一个接一个，限速忽高忽低，一会儿一百，一会儿八十，一会儿六十，你要是不开导航，光看路牌很容易错过，有一段路，我记得特别清楚，导航提示前方隧道群，连续十几个隧道，最长的一个九公里多，九公里什么概念？你在里面开着开着，会怀疑自己是不是开进了一个没尽头的地下车库，而且隧道里限速八十，有些地方是七十，你稍微踩深一点，导航就开始“您已超速”，最烦的是，有些隧道口有摄像头，有些没有，你不知道哪个是拍的，只能老老实实开。

还有泥巴山隧道,那个更夸张，十公里，开完出来，天气完全变了，进去之前是阴天，出来是大太阳，体感温度直接上来了，我车里几个朋友还在睡觉，过了泥巴山全醒了，说怎么突然热了，我说到凉山了，凉山不凉，白天晒得很。

所以提醒一句,成都租车开西昌，路上别赶时间，别以为四百多公里四个小时能到，正常开，五个半到六个小时，中间服务区停一次，休息一下，上个厕所，尤其是过了石棉之后，海拔开始往上走，耳朵会有点反应，类似坐飞机那种，我朋友就有点耳鸣，在服务区买了瓶水，喝了几口缓了缓。

到了西昌,还车倒是挺顺利，那家租车公司在西昌有个合作点，就在航天大道那边，我把车开过去，工作人员检查了一下外观，拍了照，签个字就完了，没有扯皮，也没有临时加钱，我之前担心路上有没有小刮擦，还好一路平安，他们也没像有些平台上那样拿个手电筒照底盘、扣轮胎纹路，整体还算爽快。

不过这里也要说个真话：这种小租车公司，服务确实不如大平台标准化，你打电话过去，有时候对方在忙，半天不回；合同也是微信上发个模板，你签个字拍照发过去，你要是特别在意流程、怕出纠纷，那还是老老实实选大平台，多花点异地还车费买个安心，但你要是像我一样，图个省钱，而且对自己驾驶技术有信心，那找这种顺路车是可行的。

最后说个冷知识,很多人以为成都到西昌只有雅西高速一条路，其实还可以走老路，就是翻拖乌山那条，但我不建议，路窄、弯多、大车多，而且时间长，动不动七八个小时，你是去玩的，不是去跑拉力赛的，没必要。

• 成都租车西昌还,不是不行，但要看你怎么租。
• 大平台异地还车费贵,小租车公司有调车单可以谈。
• 雅西高速隧道多、限速多、天气变化快，留够时间。
• 西昌市区交通比较随性,开车注意路上的电动车和突然横穿的行人。
• 如果还车点在航天大道附近,顺便去附近吃个火盆烧烤，那家叫“老号李小肠”的还行，就是人多要排队。

反正这趟下来,钱没多花多少，路上累是累点，但到了西昌自己有车，比打车爽多了，邛海边上找个地方停车，坐一下午，比什么都强。

下次有人再问成都租车西昌还,我就把这篇甩给他。

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