成都租车避坑指南，包车跑出租的那些事，我来说点真话

“哥，我想在成都包一辆出租公司的车跑，到底划不划算？会不会被坑？”说真的，这问题问到我心坎里了，我在成都干租车接送这行也五六年了，踩过的坑、见过的套路，真能写本书，今天就敞开了聊聊,成都包出租的那些门道。

先说说大家最关心的——价格，成都这边出租公司对外包车，押金普遍在两万到四万之间，这是硬门槛，月租金呢，便宜的有个三千多的，贵的能到六千，不过我得提醒大家，别光看租金低就往上冲，我有个朋友，去年贪便宜租了个三千五的车，结果跑了三个月，修车钱搭进去快八千，为啥？车况实在太差，空调不制冷、刹车片都快磨没了，最离谱的是轮胎居然是翻新的，所以啊，便宜没好货，包车前一定得亲眼看看车,别光听销售吹。

再讲讲签合同，很多新手包车，合同看都不看就签字，这真是大忌，我就见过一家公司，合同里藏着“每日最低行驶里程”，不达标要扣钱；还有“事故后必须用指定修理厂”，那价格贵得离谱，记住一条：所有口头承诺都要写进合同里,不让写就说明心里有鬼。

还有个小细节——保险，别以为包了车，出了事就有公司兜底，成都有些出租公司，商业险只买个基础，第三者就五十万，现在路上豪车那么多，万一刮了辆保时捷，那点保额根本不够赔，我建议包车前，一定问清楚保险条款，最好自己再加个座位险,一天也就几块钱。

说到运营成本，很多人忽略了充电或加油这块，现在成都电动出租越来越多，看起来省油钱，但充电时间你得算进去，高峰期换电站排队，一等就是半小时，要是包了油车，现在92号汽油都八块多了，一天跑下来少说一百多的油钱，这些隐形开支,都得算进你的总成本里。

我想说点掏心窝子的，包车跑出租，说到底是份辛苦钱，成都这两年网约车冲击大，出租车单量明显少了，我认识的老司机，一个月流水好的也就一万出头，刨去租金、吃饭、杂七杂八的费用，剩下六七千都算不错，有人觉得自由，可实际上,越是节假日越得在路上跑。

如果你真想干这行，我的建议是：选大公司、仔细验车、把合同从头到尾看三遍，最好找个懂行的朋友陪着，如果连这些基本盘都搞不明白，那我劝你先冷静冷静，别急着往坑里跳，做决定之前，多问问、多看看,总比事后后悔强。

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