成都租车去西藏，平台选错真的会哭

说实话,我写这篇文章之前，刚跟一个读者聊完天，他在成都租了一辆普拉多，号称“进藏神车”，结果开到理塘变速箱就开始抖，最后花了三天才等来救援，他跟我说了一句让我印象特别深的话：“租车平台选错了，西藏不是天堂，是修车厂。”

成都去西藏这条路,跑过的人都知道有多折腾，我也跑过几次，每次出发前都要纠结好久：到底该在哪个平台租车？今天干脆把我知道的都写出来，不整那些虚的，全是真实感受。

先说说那些大平台,像携程、神州、一嗨这些，确实正规，车型多，APP做得也挺好，但你真要去西藏，我劝你慎重，为啥？因为他们的车大多是以城市通勤为标准保养的，发动机调校、悬挂系统、备胎配置，说白了就不是为高原准备的，我一个朋友去年在神州租了一辆汉兰达，走318到林芝，水温报警灯亮了一路，他整个人都快疯了。

然后就是那种专门做进藏租车的小平台,名字我就不一个一个点了，反正成都武侯区、双流那边特别多，这些店一般车况参差不齐，但你只要找对了，反而靠谱，我认识一个老板，干这行十多年了，他的车队清一色霸道、陆巡、H9，每辆车出发前都会把底盘、轮胎、刹车片重新检查一遍，连空气滤芯都换新的，有一次我去提车，看见他正蹲在地上拿手电筒照发动机底壳，我说你这够仔细啊，他头也不抬：“我不仔细，你在海拔5000米趴窝了，骂的是我。”

价格方面,千万别贪便宜，去西藏一趟，来回少说五六天，有的平台一天三百四百就敢往外租，你算算这账：那些车一年跑多少趟？保养做了没？万一路上出问题，救援费谁出？我见过最离谱的是有人租了个两千块的“特价车”，结果连防滑链都是自己买的，说实话，这种车你敢开着翻折多山？我是不敢。

还有一点,正规平台一般都会跟你签合同，明确写明保险、违章处理、超时费这些，有些小作坊口头说得好听，出事了就开始推责任，我建议你租车前多问一句：这个车走阿里或者走317的话，有没有备胎架？有没有拖车钩？高原刹车衰减怎么办？如果他回答得支支吾吾，赶紧换一家。

说一千道一万,成都租车去西藏，说到底就是个“放心”二字，你花钱，是为了稳，不是为了赌，多花几百块，换来一路踏实，比什么都值，别像我那个读者一样，车在路边躺了三天，自己在车里裹着睡袋冻得直哆嗦，那滋味，谁体验谁知道。

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