成都租车记,开上MT800,我差点忘了自己只是个打工人

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最近成都的天气真是绝了,太阳出来的时候热得人发慌,一下雨又冷飕飕的,这种天气最适合干嘛?当然是开车出去溜达啊!上周末我脑子一热,突然想试试最近挺火的那款——MT800。

说实话,一开始我也就是好奇,朋友圈里好几个朋友都发了这车的照片,看着确实霸气,但真到了租车公司,看到实车的时候,我还是忍不住“哇”了一声,这车比我想象中还要大一圈,黑色的车身在阳光下泛着光,前脸那个进气格栅,看着就跟要吃人似的。

租车小哥是个典型的成都小伙子,说话带点椒盐味:“哥老倌,眼光可以哦!这车刚回来,洗干净了的,巴适得板。”他一边说一边绕着车走了一圈,指着轮胎说,“你看这个胎,跑山路稳当得很。”

手续办得挺快,现在租车也方便,手机上下个单,身份证驾驶证拍个照,再刷个押金,前后不到二十分钟,钥匙拿到手里的时候,沉甸甸的,心里莫名有点小激动。

成都租车记,开上MT800,我差点忘了自己只是个打工人-第1张图片-成都租车网

坐进驾驶室的第一感觉是——这视野也太好了吧!坐得高看得远,前面小轿车的车顶都在我眼皮子底下,内饰比我想象中精致,该软的地方都是软的,中控屏大得跟平板电脑似的,我调整了半天座椅,终于找到个舒服的位置,结果发现方向盘还能电动调节,又折腾了一会儿。

启动车子的时候,那声浪让我愣了一下,不是那种炸街的响,而是低沉的、闷闷的声音,感觉有股劲儿憋着没使出来,挂挡,松手刹,轻踩油门——车子很稳当地滑了出去,说实话,刚开始有点不习惯,毕竟平时开惯了家里那辆小轿车,突然开这么大个家伙,总觉得两边距离把握不好。

上了三环路,我才慢慢放开手脚,这车的动力确实没得说,油门踩下去,速度上来得很快,但一点都不突兀,超车的时候特别有信心,打着转向灯,稍微给点油,嗖地就过去了,最让我惊喜的是隔音,关上车窗,外面世界的嘈杂一下子被过滤掉大半,放着音乐,简直有种与世隔绝的感觉。

我本来计划就往郫都方向随便开开,结果开着开着,一不留神就上了去都江堰的高速,反正都出来了,干脆去青城山转转吧,这么一想,心里那点负罪感也没了——打工人偶尔放纵一下怎么了?

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高速上开这车是真的爽,自适应巡航一开,车道保持一开,脚可以稍微放松一下,音响效果不错,我连上车载蓝牙,放着最近喜欢的歌,看着窗外飞驰而过的风景,突然觉得这段时间工作的压力都消散了不少,怪不得那么多人喜欢开车兜风,这种移动的小空间,确实能给人某种安全感。

下高速后有一段山路,弯弯绕绕的,我本来还担心这么大的车会不会笨重,结果完全多虑了,转向比我想象中精准,过弯的时候侧倾控制得很好,底盘给人感觉很扎实,路过一些坑洼路面时,悬架过滤得挺干脆,没有多余的晃动,我开着窗,山里的空气涌进来,带着泥土和树木的味道,瞬间感觉整个人都通透了。

在青城山脚下找了个地方停车休息,下车回头看看这辆车,越看越觉得好看,线条硬朗但不粗糙,细节处又能看到设计师花的心思,几个路过的大叔还凑过来看,问这车多少钱,油耗怎么样,我只好老实说这是租的,他们笑着说:“租来过过瘾也挺好,买得起养不起更恼火。”

这话倒是实在,我查了下,这车百公里油耗大概十二三个,要是天天开,油钱确实不是小数目,而且成都现在停车越来越难,这么大的车找个车位都得折腾半天,想想还是租车划算,想开的时候租两天,过完瘾还回去,省心。

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回程的路上赶上晚高峰,堵在成灌高速上,这时候才发现这车的另一个好处——空间大,坐着不憋屈,我甚至把座椅往后调了调,半躺着听广播,旁边车道的小轿车里,司机一脸疲惫地握着方向盘,我突然有点庆幸自己今天开了这辆车,虽然堵车还是烦,但至少身体是舒服的。

还车的时候天已经黑了,租车小哥打着手电筒绕车检查了一圈,点点头说:“没问题,哥老倌开车稳当。”退押金也快,几乎是秒到账,走出租车公司的时候,我回头看了眼停车场里那排车,MT800在其中依然很显眼。

回家的地铁上,我还在回味今天开车的感觉,说实话,有那么几个瞬间,我真的忘了自己只是个每天挤地铁上班的打工人,握着方向盘,听着引擎的声音,看着广阔的路面在眼前展开,那种自由感和掌控感,是平时生活中很难体验到的。

可能这就是租车的意义吧,不需要承担长期拥有的压力和成本,只需要花一点钱,就能短暂地进入另一种生活状态,MT800对我来说不只是辆车,更像是个时间机器——开着它的时候,我暂时逃离了日常,哪怕只有一天。

下次试试什么车呢?我打开手机,又开始浏览租车APP,朋友说最近新上了几款电动车,加速特别猛,要不下个月发工资了,再租一辆试试?

算了算了,还是先想想这个月的信用卡怎么还吧,打工人啊,偶尔做做梦就好,梦醒了,该搬砖还得搬砖,不过话说回来,能做梦也挺好的,不是吗?

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