在成都,租一辆红色Mini敞篷车是什么体验?

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嘿,朋友们,今天想聊聊一个特别具体但又挺有意思的事儿——在成都,租一辆红色的Mini敞篷车。

这事儿得从我一个朋友说起,上个月,她突然给我发微信,说想周末去龙泉山看日落,“不想开自己的车,太普通了,没感觉”,我随口回了句:“那你去租个拉风点的呗,比如红色Mini敞篷,拍照绝了。”没想到她真去了,回来之后跟我念叨了半天,听得我自己都心痒痒,干脆把她的经历,加上我后来自己了解的一些门道,揉在一块儿跟大家唠唠。

为啥是红色Mini敞篷?在成都这座城里,它好像有种奇妙的契合感,成都的气质,你说它悠闲吧,它又充满活力;你说它新潮吧,街头巷尾又透着股慵懒,红色Mini敞篷,就有点像这种矛盾的结合体——经典英伦范儿的车身,配上热烈张扬的红色,再加上能随时拥抱天空的敞篷设计,不张扬,但绝对醒目,它不像超跑那样有距离感,反而有点俏皮和亲切,开在太古里边上,或者锦里附近的老街,都不会显得特别突兀,反而有种混搭的趣味。

在成都,租一辆红色Mini敞篷车是什么体验?-第1张图片-成都租车网

那我朋友是怎么租的呢?她是在一个本地挺大的租车APP上找的,说实话,现在成都的租车市场,这类个性车型的选择比以前多多了,她租的那辆是经典的三门版,软顶敞篷,价格嘛,根据季节和租用时长浮动,周末肯定比工作日贵点,她租了一天,加上基础保险,大几百块吧,她跟我说,取车点就在地铁口附近的一个停车场,手续比想象中简单,检查了驾照、信用卡预授权,绕车拍了个视频,重点看了下顶篷和轮毂,钥匙就到手了。

接下来就是重头戏:开起来的感受,用她的话说,“这车就是个快乐发生器”,方向盘手感偏重,路感特别清晰,成都那些稍微有点起伏或者修补过的路面,你能感觉到每一个细节,“咯噔”一下都清清楚楚,动力说不上多猛,但在城里开,穿梭在车流里,那种灵活劲儿和跟脚的感觉,确实让人上瘾,关上篷是有点闷闷的英伦小坦克,打开篷,整个世界都不一样了。

在成都,租一辆红色Mini敞篷车是什么体验?-第2张图片-成都租车网

她最满意的,就是傍晚开上龙泉山那段路,沿着蜿蜒的山路往上,把顶篷缓缓打开,湿润的空气、山间树木的味道,还有渐渐凉下来的风,一下子全涌进来,音乐开大点,速度不快,但那种自由和畅快,是关在铁壳子里完全无法比拟的,到了观景台停车,落日余晖给那抹红色镀了层金边,拍照根本不需要滤镜,朋友圈九宫格瞬间搞定,她说,那一刻觉得这租金花得特别值,买的不是交通工具,是一段记忆的“高光滤镜”。

她也没光说好的,吐槽点主要集中在两方面:一是空间,这车基本上就别考虑载人或装太多东西了,后备箱放个随身背包再加件外套就差不多了,纯粹为驾驶者和最多一个同伴准备的玩具,二是噪音,打开篷跑高速的话,风噪和路噪确实不小,聊天得靠喊,但她说,这种感觉“很原始,很直接”,反而成了体验的一部分,至于油耗,她没太关注,反正租一天,也跑不了多远。

在成都,租一辆红色Mini敞篷车是什么体验?-第3张图片-成都租车网

后来,我也特意去了解了一下在成都租这种个性车需要注意啥,第一,保险看清楚,特别是这种敞篷车,顶篷的机械结构和织物面料是否在保险范围内,小的划痕怎么算,最好取车时和工作人员确认明白,该拍的视频照片留好底,第二,提前订,尤其是红色、Mini、敞篷这几个元素叠加的“网红款”,周末和节假日非常抢手,临时起意很可能租不到,第三,熟悉操作,取车时别不好意思,让人家教会你怎么开关篷,怎么收折后视镜(有些窄地方用得着),以及一些基本的车机操作,第四,停车注意,在市区尽量找正规停车场,避免停在树下(鸟粪、树胶对漆面和顶篷不好)或者过于拥挤的地方,这小车虽然好停,但也怕被旁边的车开门磕到。

在成都租一辆红色Mini敞篷车,它不是一个最实用、最经济的选择,但它绝对是一个能迅速提升周末或短途旅行幸福感的“情绪消费品”,它适合那些想暂时跳出日常节奏,给自己一点奖励,或者需要为一个特别的日子(纪念日、生日、只是想宠自己一下)创造独特回忆的人。

成都的街巷,有宽有窄,有现代有古朴,开着一抹亮眼的红色敞篷Mini,慢悠悠地穿过玉林西路的小酒馆门口,或者快活地驶上通往周边古镇的高速,那种感觉,就像给平淡的生活手动加了一段欢快、明亮的BGM,它可能不常拥有,但拥有过一次,那种开心的感觉会记得很久。

如果你也在成都,心里偶尔冒出一点想“撒个野”的念头,或许,租一辆这样的车,就是一个不错的开始,毕竟,生活嘛,有时候就需要一点不一样的色彩和吹乱头发的风。

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