成都跑宣汉,租车到底划不划算?我算了一笔细账

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前几天有个粉丝私信我,说家里老人过寿,要从成都回宣汉,一家五口加上行李,问我到底是坐动车再转车好,还是直接租个车开回去好,我说你先别急,这事儿我太有发言权了,上个月我刚跑了一趟,来回都走的成巴高速转恩广高速,路上啥情况,花多少钱,心里门儿清。

先说结论:人多、行李多、时间卡得紧的,直接租车,别犹豫。

为啥?你算嘛,成都到宣汉,动车是到宣汉站还是达州站?宣汉站车次少得可怜,大部分人都得坐到万源或者达州再转大巴或者拼车,五个人,动车票按二等座算,哪怕买到达州,一个人九十多到一百一不等,五个人就是五六百,到了达州还要再折腾一个多小时到宣汉县城,拼车一个人收五十都算便宜的,又是两百五,这来回一加,光交通成本快一千七八了,关键是你还拖着箱子、提着给老人买的营养品,在车站上上下下,到了宣汉还要叫车去乡下,那滋味,谁折腾谁知道。

成都跑宣汉,租车到底划不划算?我算了一笔细账-第1张图片-成都租车网

租车呢?我上次在成都东站旁边一家店租的本田CR-V,三天一共花了九百出头,含基础保险,油费来回大概七百公里,那车百公里八个油左右,加92的,算下来四百块上下的油钱,过路费单边一百八左右,来回三百六,全部加起来一千七百块上下,和坐动车转车差不多,但你拥有的是说走就走,后备箱塞满腊肉香肠水果牛奶,后排坐三个人也不挤,到了宣汉还能直接开到家门口,老人出来接的时候,车往院坝一停,那感觉是不一样的。

哦对,提醒一句,宣汉那边乡镇的路,有些地方窄得很,尤其是往南坝、天生那些方向走,会车的时候头皮发麻,新手的话,建议租个带全景影像的车,别省那三十五十的保险费,我上次在普光那边为了给对向来车让路,右前轮差点掉进排水沟,幸好提前买了那个五十块一天的尊享保障,不然刮了底盘自己掏钱修,那才叫肉疼。

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还有一点,很多人不知道,成都租车去达州宣汉方向,有些小租车公司是不让出成都范围的,或者出成都每天加五十到一百的跨城费,你下单之前一定看清楚,别光看首页价格便宜就冲了,我一般用某嗨和某舟居多,这两家全国牌照的车多,没有异地还车费的话,跑长途没啥限制,如果你要异地还车,比如成都租了在达州还,那个异地还车费能吓死人,三四百都是起步价,不划算。

路上要注意啥呢?成巴高速过了中江之后,隧道开始多起来,限速频繁切换,特别是靠近巴中那一段,有些隧道限速八十,出了隧道又变回一百二,摄像头是真的拍,我上次回来就收到一条超速,隧道里开的九十六,罚了一百五扣三分,千万别觉得路上车少就飙,现在四川高速那些区间测速,鬼得很。

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宣汉当地的停车特别便宜,大部分地方随便停,但县城老城区,比如东门广场那一带,路窄车多,你租个大七座SUV的话,找个车位比登天还难,建议住在有地下车库的酒店,早上开车出来也方便。

最后说个有意思的事儿,我去的时候在巴中服务区充电桩旁边看到一台宣汉牌照的比亚迪汉,车主老哥跟我聊了几句,他说他每周跑一次成都,现在基本不开油车了,电车高速上充两次电,单边成本不到五十块,我说那你挺狠的,他说狠啥,习惯了,所以如果你本身就是开电车的,那这条路线也不是不能跑,但租电车就算了,充电排队能把你逼疯。

成都到宣汉这条线,路况整体不错,车流量也不大,就是隧道多、限速多、乡镇路窄,五个人以内,租个卡罗拉或者朗逸那种省油小车,六百来块三天就下来了;五个人以上,咬咬牙上SUV,别租MPV,宣汉有些村道,MPV掉头能让你怀疑人生。

有啥具体问题评论区问,我跑过的路线,能答的都给你答。

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