在成都租了台兰博基尼，开上路才晓得啥子叫脚趾妹儿都抠紧了

前两天一个外省朋友来成都耍,给我提了个要求，说不去宽窄巷子也不去熊猫基地，就想晓得在成都开超跑是啥子感觉，我本来想劝他算了，结果他说费用他出，我当司机，那行嘛，哪个男人能拒绝一脚油门下去整条街都回头看你的诱惑呢。

租车行是我经常路过的一家,就在南门那边，门口常年停着几台颜色打眼的牛啊马啊，进去问了下，兰博基尼Huracán，租金一天四千八，押金五万，签合同的时候手有点抖，老板倒是见怪不怪，把车钥匙往桌上一扔，说了句：“哥，油门踩轻点，这车认生。”我笑了，心里想的是，我认它它不一定认我。

上车第一件事不是打火,是找座椅调节，找了半天，发现这车座椅基本是躺进去的，屁股离地不超过二十公分，感觉像坐在一块会跑的木板上，方向盘手感倒是扎实，上面按钮多得跟飞机驾驶舱一样，我朋友在旁边兴奋地拍视频，我其实在偷偷研究哪个是倒挡。

打火那一哈,轰的一声，是真的轰，不是普通车那种“嗡”，是整个地库都在共振，我明显感觉旁边一个遛狗的嬢嬢加快了步伐，挂挡起步，油门只敢点着走，但转速表还是轻松上到三四千，出地库那个坡，我生怕刮到底盘，整个人斜起车身慢慢挪，后面跟了个网约车司机，估计在车里骂我瓜娃子。

上了天府大道,路宽，车流也顺，我试着给了脚半油门，那一瞬间脑子是空白的，整个人被按在座椅上，前挡风玻璃里的画面像被人快进了一样，朋友在旁边“喔嚯”乱叫，我脚趾妹儿在鞋子里头抠得绑紧——不是怕，是那种速度带来的生理反应，心跳快得跟作弊被老师点名一样。

说实话,在成都市区开超跑，你要说有多爽，一半是爽，另一半是遭罪，底盘硬得过分，过一个井盖跟屁股挨了一坨子，后视镜里只能看到自己车尾那两个巨大的进气口，变道全靠感觉，最尴尬的是过减速带，那个速度根本不能叫速度，旁边骑共享单车的大爷都比我先过去，走到九眼桥附近，堵车了，我这个车堵在中间，周围全是电瓶车，送外卖的小哥儿扭头看了我一眼，眼神里写满了“还不如我这个电马儿跑得快”。

但你还不能生气,因为这车一旦停下来再起步，那个顿挫感，晃得你怀疑自己是不是不会开车，好不容易挪到二环高架下面，等红灯的时候，旁边一个开宝马的兄弟把车窗摇下来说：“兄弟，这个车安逸不？”我点了个头，心里想的是，安逸个灯儿，我腰杆都要断了。

下午还车,老板绕着车走了一圈，说开得挺小心嘛，连个轮毂都没擦，我说我开得比我婆婆走路还慢，退押金倒爽快，五万块当场转回来，我悬了一天的心才落下去。

晚上躺到床上,我把白天的视频发给朋友看，他回了一句：“太帅了，下盘还来。”我回他：“下盘你自己开，我负责在路边给你拍照。”

真话是,那台车确实帅，帅到你从车里钻出来的时候，哪怕穿的是双旧运动鞋，都觉得自己像个啥子人物，但你要我天天开，我宁愿骑我的电马儿，电马儿可以随便停，不用看到减速带就想喊救命。

如果有外地的兄弟来成都,问我兰博基尼值不值得租，我会说值得租一天，但就一天，多了是浪费钱，少了不过瘾，而且最好选个工作日，周末光在桐梓林那边堵起，都够你听完整张车载CD了。

标签： 兰博基尼租车成都