上个月,我姑妈从攀枝花上来,带了整整一桌麻将的人,加上我爸妈、我舅、我表姐,刚好十一口人,家里两台车,一台五座轿车,一台七座SUV,怎么塞都塞不下,我舅说要不喊两个网约车,我姑妈第一个反对:“一家人出去耍,分开坐像啥子嘛,路上摆龙门阵都摆不拢。”
于是我就开始找12座的车。
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说实话,在成都你平时根本不会注意到12座这种车型,满大街的轿车、SUV、网约车,偶尔看到个别克GL8都觉得已经很大了,但真正要装下一大家子人,GL8都悬,七座车第三排坐两个大人跑长途,那滋味,谁坐谁知道,更别说还有一堆行李、水果、零食,以及我姑妈非要带的那个折叠麻将桌。
我先是在几个租车平台上搜,神州、一嗨这两家基本没有12座,最大就是七座商务,后来搜到一些第三方平台,车型倒是多样,什么海狮、全顺、大通V80,但大部分都是“带驾”的,我不死心,打了好几个电话问能不能自己开,结果对方一听我要自己开12座,语气都有点犹豫:“老师,这个车长五米多,您确定开得来吗?而且保险这方面……”
后来我才搞明白,12座车在成都租车市场里有个尴尬的地位,它不像七座及以下家用车那么普及,随便一个驾照都能开,也不像大巴需要专门的A照,12座属于中型客车,理论上要B1才能开,但市面上很多租车公司其实睁一只眼闭一只眼,只要你是C1,驾龄够长,有时候也租给你,不过真出了事,保险赔付会扯皮。
我最后是在一个专门做商务车租赁的小公司租到的,老板是双流人,说话很直:“你要自己开也可以,押金多交点,签个协议,但我提前跟你说清楚,那个车方向盘没得助力,倒车全凭感觉,你最好有开货车的经验。”
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我当时心想,我开过最大的车也就是朋友的汉兰达,哪来的货车经验,但为了不扫兴,还是硬着头皮把车开回了家。
提车那天,我才真正感受到12座的具体尺寸,车停在路边,感觉占了半个车道,从驾驶位往后看,三排座位延伸到很远的地方,后视镜里全是座椅靠背,挂挡起步的时候,车身明显比普通车笨重,最要命的是转弯,前轮过去了,后轮还差一大截,有两次差点刮到路边的电瓶车。
第二天上绕城高速,一车人有说有笑,我表姐坐最后一排,说像坐公交车,我舅在副驾,一直提醒我:“慢点慢点,保持车距,这车刹车软。”我姑妈最兴奋,一路在安排到了青城山先喝茶还是先爬山,还说晚上回来继续打血战到底。
结果刚过温江,我表姐突然喊了一句:“师傅,刹一脚!前面服务区停一下,我上个厕所。”
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全车人笑惨了,我舅说:“你还真把别个当公交司机了嗦?”我也顺势回了一句:“本车中途不停靠,请乘客坐稳扶好。”结果没到两分钟,我自己也憋不住了,灰溜溜地开进了服务区。
回程的时候,正值傍晚,我开着这个“大面包”在成温邛高速上跑,晚霞从后视镜里映进来,车里一家人在分吃我姑妈带的攀枝花芒果,汁水滴滴答答的,我突然觉得,租车这件事,尤其是一台刚好装下一家人的车,其实比想象中有意义得多。
最后还车的时候,老板绕着车检查了一圈,指着右后轮上方的划痕问我:“这个是不是你刮的?”我看了半天也没看出来哪里划了,估计是提车时就有,老板倒也没为难,说算了,下次注意。
我问他:“这种12座车租的人多不多?”
他说:“多得很,尤其是节假日,一家老小出去,或者是几家人拼车去川西,你们这些写文章的不是常说吗,车越大,装的故事越多。”
我笑了笑,没说话,其实我想的是,下次如果还租12座,我一定先找个坝子练两把倒车,毕竟,当“师傅”的感觉还不错,就是停车的时候比较冒火。
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