成都自驾亚丁，租车水深坑多？老司机掏心窝子说点实在的

哎，说到从成都开车去稻城亚丁，那真是无数自驾爱好者的梦想之路，蓝天、雪山、草原、海子……光是想想就让人心痒痒，但梦想很丰满，现实第一步——租车，就可能让不少人头疼，别急，我这跑了不下五趟的老油条，今天不整那些虚头巴脑的攻略,就跟你唠点租车路上最实在的磕。

咱得琢磨清楚：在哪儿租？

成都租车，选择多得眼花缭乱，主要就分三大块儿：大型连锁租车公司、本地口碑车行，还有现在巨火的各种线上租车平台。

你要是图个省心、怕麻烦，特别是头一回跑高原长途，那我真心劝你优先考虑神州、一嗨这些全国连锁的，它们的车，车况相对透明规范，大部分是一两年内的新车，保养得也不错，门店遍布机场、高铁站，取还车都方便，最重要的是，保险齐全，救援网络覆盖广，跑318国道，虽说现在路况好了很多，但高原天气说变就变，路上万一有点小剐蹭或者高反开不动了，一个电话能找到靠谱的救援，那心里踏实可不是一点半点，缺点嘛，就是价格硬挺，旺季（尤其是国庆、暑假）租金蹭蹭涨,而且同价位的车型选择可能没那么多花样。

如果你追求性价比，或者想找点硬派越野比如普拉多、坦克300来应对更复杂的路况（其实现在轿车走318去亚丁也完全没问题），那可以淘淘成都本地的优质车行，这些车行很多藏在写字楼里或者汽配城周边，需要你花点心思去找，他们车子来源杂一些，车龄可能偏长，但价格灵活，车型选择多，还能砍价。这里的水就比较深了，关键得看老板靠不靠谱，怎么找？别光看网上的美化图片和好评（你懂的），多翻翻真实用户的游记、在驴友论坛里潜水问问，有时候能找到合作过多次、有口皆碑的“宝藏车行”，验车时必须打起十二分精神,后面我会细说。

至于线上平台，像携程、飞猪、悟空租车这些，像个大集市，集合了各种车行和车辆，好处是比价方便，经常有优惠券，选择面巨广，但车辆实际属于哪个车行，车况如何，就得拼人品和眼力了。一定要选那种承诺“无差评车行”或者“优选车行”的标签，并且仔细研究租车合同,特别是保险条款和免责事项。

车选好了，接下来是验车，这是重中之重，千万不能懒！

甭管多大牌的公司，拿到车那一刻，别急着开走，绕车慢悠悠转上两圈，手机录像功能打开，从外观开始：车身划痕、玻璃裂纹、轮胎磨损和胎压（高原胎压要注意）、所有车灯，一点一点跟交接人员确认，在验车单上标注清楚，内饰也别放过，座椅、仪表盘、空调、音响、车窗升降，最关键的是底盘和发动机舱，蹲下来看看有无漏油、损伤,听听发动机怠速声音是否平稳。

合同，一个字一个字地读！ 别嫌麻烦，重点关注：每日里程限制（通常不限）、超里程怎么收费、油费怎么算（一般是满油取还）、最核心的——保险条款。 基础保险通常有高额免赔额，也就是说小磕碰你得自己掏一部分钱，强烈建议买个全险或者补充不计免赔服务，多花百八十块钱，买的是全程安心，高原路上飞起的小石子崩了车窗,那可是常有的事。

再唠叨几句高原行车的特别准备：

1. 车型选择：除非你要深入非铺装路面，否则1.5L以上排量的家用SUV或轿车足够了,动力比华丽的外观更重要。
2. 必备证件：身份证、驾驶证（最好满一年以上）原件，提车时刷一定额度的信用卡预授权作为押金,这是行规。
3. 路况与车况：出发前查好路况，避开塌方、交通管制路段，每天出发前检查胎压、机油、冷却液，高原刹车距离会变长，提前预判,温柔驾驶。
4. Plan B：心里有个底，万一车辆在半路出现严重故障，租车公司的救援响应时间和流程是怎样的,保存好紧急联系电话。

成都租车去亚丁，它不像在城市里代步那么简单，它是一次远征的开始，你的座驾是伙伴也是保障，别只盯着最低价，靠谱、安全、透明，才是这条美景与风险并存的天路上，最该花钱买的东西，磨刀不误砍柴工，租车环节功夫下足了，后面的旅程，你才能更纯粹地享受那份“眼睛在天堂”的自由与震撼。

行了，干货就倒这么多，祝各位一路顺风，在雪山脚下,拍到人生最得意的朋友圈大片！

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