面包车走318川藏 面包车走川藏线🚌

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面包车想走走318川藏线,但是后排座拆开了,没拉货,途中的检查站怕被...

基本没啥检查站会查的,再说内部的座椅的变化交警不会查的,除非是车身的结构变化,交警不会管的。

我来2014年我们一行四人开着一辆号称轿车中的越野车的老款的桑塔纳志俊,走了一趟318国道,但只走到了芒康,更后折向另外一条号称更美国道的滇藏公路,也就是214国道。 川藏线我们虽然只走了一段,但因为是在2014年,也就看到了更原汁原味的318国道风光。

此生必驾318,我在318川藏线上的惊喜与惊吓

1、在拉萨短暂休整后,我们开启了回程之旅,同时也是一段新的征程。我们将从拉萨出发,沿着被誉为“中国人的人文景观大道”的318川藏线一直驶向成都,然后返回北京。在出发前,通过查阅攻略,我了解到这条路沿线风景如画,无需特意寻找景点,只需慢慢行驶,便能沉浸于旅行的美好之中。

面包车走318川藏 面包车走川藏线🚌-第1张图片-西藏租车网

2、G318一路上风景不错,常说的G318此生必驾,其实是指川藏线,它就是成都至拉萨段,景色也是更精华部分。有G318此生必驾,还有深蓝G318这款车,可能目前知名度远低于G318国道。

3、在泸定高速口,我们遭遇了拦阻,原因是我们尚未获得核酸结果。直到晚上十一点,核酸结果才公布,我们这才获准进入泸定县。夜深了,我们便在停车场简易铺床休息。次晨九点许,我们离开泸定县,沿着318国道向理塘进发。途径泸定桥和一个未命名的大桥。

4、一路一美景,一站一*惑,更美公路G318川藏线,一生的旅行传奇。318,在普通人眼里,只是一组数字,而在旅行者眼里,这是一条朝圣之路。从成都到拉萨,2140公里,是所有旅行者更初的梦想,也是终极的梦想。一路的美景与风情,让旅行爱好者和摄影师神往。

走318川藏线,我希望坐班车过去,有哪些小知识需要了解?

1、有,并不麻烦,八一 波密 芒康 康定 都是很大的汽车站,每天有很多班长短途车,其它路上的小站也会不定期的有班车经过。不过318川藏段由于处在10103塌方区上,路况并*,尤其是波密到八一出经过通脉大桥,经常有事故发生,可能耽误行程,您规划的时候一定要提前注意。

2、由于川藏线南部路况复杂,需要掌握各种骑行技巧,可以从网上一些车友前辈的经验中学习。掌握自行车的基本修理和日常维护知识,如补胎、刹车系统调整、传动系统调整、链条加油等。二,银子和时间。我严重不同意这些说法:我骑行进藏花的钱更少,骑行进藏花的时间更少。

3、去理塘旅游怎么走从成都到理塘有两种方式供你选择:一个是通过亚安。沿318国道乘坐班车(或自驾),经过雅安,去康定,过雅江,直取理塘。沿途的风景很吸引人。如果你是观光,我建议你乘公共汽车。二是坐飞机不经过Ya安。从成都到稻城济川是直达航班,一百公里从机场开车去理塘。

4、我的考虑是:川藏北线,南线,滇藏线一次走完了,并且沿线尽可能的包括了四川,西藏和云南的知名景点。我的大致安排是 :第一天郑州到西安中间不停留,夜宿西安或者汉中,第二天出发直接到九寨沟中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排,身体比较劳累慢慢走,两天时间应该完全可以够用。其它时间请你们安排。

5、拉萨10月份去确实比较合适,价格低是其一,而且相当多的景点也能去。拉萨到稻城亚丁更好选择成都中转,主要还是安全系数高。

6、乘坐班车:成都新南门汽车站,成都到稻城亚丁的班车,每天早上10:00发车。票价241元,可以提前买票。行程两天,行程800多公里。第二条成都-稻城亚丁南线路线:成都-雅安-二郎山-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-稻城亚丁,走318川藏线。

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