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到西藏去,包车还是租车好
1、包车：如果不想自己驾驶，可以选择包车服务。旅行社或酒店通常可以提供包车服务，价格根据车型和行程长度而定。包车的好处是有专业的司机驾驶，更加安全舒适。自行车：对于喜欢户外活动的旅行者，骑自行车游览拉萨周边的自然风光是一种独特的体验。
2、自驾去318川藏线需要了解租车和包车的区别，以便于更好的去选择，计划那种自驾方案更好。租车是更自由的方式，你可以自己开车去西藏，去看318国道的美景。另外租金价格还是要考虑的，一般情况下，车型不同，价格也会不同。
3、先说租车去自驾游大家关心的问题，现在普通的的一般租车费用是在160元每天左右，之前我朋友租过一辆宝骏730去自驾游是140每天，这个钱只包含了什么不计免赔啊，保险啊，租车服务费啊等等的费用，用车过程中的过路费和油费这两项是不包的，偏偏这两项费用是更多的。
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从郑州去西藏,自驾游开什么车好些?人均消费大概得多少?
路线选择：从郑州到西藏更常见拉萨租车奇骏的路线有两条，一是走川藏线（成都-拉萨），二是走青藏线（西宁-拉萨）。以川藏线为例，全程大约在2000公里左右，而青藏线则更长一些。不同的线路会有不同的路程和路况，从而影响油费和车辆损耗。
刚从西藏回来，拉萨租车奇骏我是辽宁人，建议从川藏线入藏，青藏线出。这样能适应海拔变化，车必须要四驱SUV，路况暂时不好。车子20万左右就可以，好车没必要。林芝和拉萨是必须看的，走走玩玩很过瘾。避免与藏胞冲突，很危险。我们每人6000元。吃得好玩的好。
郑州出发 — 兰州 — 西宁 — 格尔木 — 那曲 — 拉萨 第一段：郑州至兰州 距离：约1100公里 预计行驶时间：12-14小时 路线：从郑州出发，沿G30连霍高速一路向西，经过洛阳、三门峡，进入陕西省境内，经过西安，继续西行，穿过宝鸡、天水，更后抵达兰州。
你认为德系车和日系车的可靠性谁更好?
1、在比较德系车和日系车的质量时，一般来说，德系车的质量被认为是更好的。这主要是因为德系车在车身结构和材料上通常更加厚重和结实，因此具有更好的耐用性。此外，德系车在安全性能方面也有很高的标准，为乘客提供了更安全和舒适的驾驶体验。然而，在谈到耐用性时，日系车也有其独特的优势。
2、在进阶性能上，德系车的路跑车型通常可以轻易战胜日系车竞争对手。而在高速巡航方面，日系车则表现得更为稳定。不过在当前汽车行业里，无论德系车或者日系车，都已经实现了很高水平的性能科技，而不同的品牌则细分功能和属性。价格对比对于普通消费者来说，车价自然是比较关键的因素之一。
3、而日系车的话，质量比较稳定可靠，省油省心。日系车多自然吸气车，耐久性比较好，后期的维护保养成本也比较的低。因为能够满足大多数人的用车需求，日系车销量和口碑也是比较的好。发动机质量好、耐用、省油、保养也较便宜，所以也是二手车市场更保值的车系。
4、德国车在新技术应用上比日本车要“冒进”一点。在德系产品上，新技术的可靠性问题出现几率也高一些。日本车在这方面则更谨慎，通常要待技术相当成熟了，才会推出市场，尤其是输往国际市场的产品。
西藏地区的主要交通方式是什么?
在西藏旅行的交通乘坐指南主要包括以下几个方面：飞机：西藏的主要机场是拉萨贡嘎机场，此外还有昌都邦达机场、林芝米林机场和阿里昆莎机场。从全国各地主要城市如北京、上海、广州、成都、重庆、西安等地都有直飞拉萨的航班。
西藏境内的运输主要依靠公路、航空和人力驮运。虽然西藏有多个机场，但是由于地处高原地区，天气条件*，经常会出现航班取消、延误等问题，严重影响人们的出行和物资运输。因此，修建西藏的铁路是为了增加西藏地区的运输能力和运输安全性，缩短与内地的距离，促进西藏经济和社会的发展。
目前，去往西藏的大交通方式只有火车、飞机和 旅游 大巴，相较自驾车进藏，大交通固然有自己的优势和受众群体，但也存在不够灵活自由和不太舒适等问题。平均海拔4000米以上的西藏，无论采用哪种方式进藏，大部分人都需要面对高原反应的挑战。
西藏博物馆交通指南：安全的上下西藏飞机青藏线川藏/滇藏线中尼公路新藏线长途汽车租用越野车西藏是中国唯一不通火车的省区，目前进入西藏的主要交通工具是飞机和汽车。航空：目前西藏辟有国际及省级航线。
西藏现在还没有通火车，不过今年7月1日就能坐火车到西藏啦。西藏拉萨有机场，可以到北京，上海，广州等城市。西藏主要以汽车为交通工具其次是飞机。
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