西藏租车网分享面包车到西藏好不好开，以及面包车到西藏好不好开车的问答，租车包车联系我们，面包车到西藏好不好开车、面包车到西藏好不好开的正文阅读：
目录：
面包车可以去西藏自驾游吗
去西藏的话，原则上不建议驾驶面包车，更好是越野车。因为藏区的山路，不少是未经铺装的砂石路面，碰上下雨，轿车基本难以胜任，而藏区小型泥石流频发，尽管冲毁道路的可能性很低，但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情，所以，越野车是首选。
准备行囊：携带足够的干粮、葡萄糖液、衣物等必需品，并整理好心情和心态。准备好一切后，就可以驾车前往西藏了。 尊重当地习俗：如果在拍照时需要当地入镜，请先征得对方同意。未经允许的摄影行为是不礼貌的，如果发生在自己身上，也会感到不舒服。因此，不要强迫拍摄他们不希望被拍摄的内容。
可以，川藏线 ，青藏线，滇藏线，青藏线。青藏线路好走点，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也更多，所以走青藏线 更应小心才是。一路上会经过格尔目，经唐古拉山口，海拔比较高，高原反映会明显点，川藏线路是川藏线可能是世界上更危险的公路，但也是进藏路线中风景更秀美的路。
.jpg "面包车到西藏好不好开 面包车到西藏好不好开车🚌-第1张图片-西藏租车网")
西藏自行车对车没有任何要求。小型面包车就可以了。不管是拖车还是轿车都没有压力。SUV也很棒，所以对车没有要求。只是，只要要求车没有任何缺点就可以了。对车的要求是司机和自驾游者的需要，有的需要热情驾驶，有的需要去野外，有的人很少，有的地方很奇特。这需要有特别要求的汽车。
当然可以了，别小看面包车，一样可当SUV用。我们单位同事就一个人开面包往返西藏318国道的。
面包车凭什么被誉为“进藏神车”?
面包车被誉为进藏神车的原因：经济耐用；易维修；底盘高；空间大；盲区小；养车费用低 经济耐用 面包车既便宜又耐用。特别是在川藏路线上行驶时，凹凸不平的道路会给豪华车带来麻烦。但面包车不一样，即使受到损伤，因为它至少不是一辆好汽车，所以也会有安慰，不用太担心。
面包车在汽车工艺方面，绝对算得上相当成熟。而且这种车型普遍也不会很贵，即便五菱神车系列里面的五菱宏光，花五六万也能拿下来，就更不要提荣光、之光等一系列的价格了。整辆车总共也就那么点钱，外加每个汽车修理厂都存在面包车的配件，所以维修成本相对于其他车系，也会便宜很多。
面包车由于底盘高、空间大、保有量高，早就成为很多人口口相传的进藏“更牛神车”，甚至比一般城市SUV还强。面包车主要车型一般都是中国制造，像金杯、长安、五菱等。面包车价格低廉，种类较多，经济实用，被很多行业广泛使用。面包车优点：第一点：面包车价位低廉，维修成本低。
答案还是否定的，因为真正的驾驶爱好者会去改装一辆面包车，更不会用重心很高的面包车跑山路竞速；过高的车身等于重心很高，转弯时的车身侧倾程度很大，如果真的像有些图片中显示的那样去过弯的话，五菱前置后驱的宏光怕是99%都会翻车。
面包车竟然会被誉为进藏神车,这到底是何缘故?
1、面包车由于底盘高、空间大、保有量高，早就成为很多人口口相传的进藏“更牛神车”，甚至比一般城市SUV还强。面包车主要车型一般都是中国制造，像金杯、长安、五菱等。面包车价格低廉，种类较多，经济实用，被很多行业广泛使用。面包车优点：第一点：面包车价位低廉，维修成本低。
2、沦落至此，要说跟帕萨特在碰撞测试中垫底的安全性表现没有关系，我是不信的。自从帕萨特成绩被公开后，这款国人心中的神车开始失速，市场地位也因此动摇。事实上到现在，上汽大众也没有摆脱帕萨特事件的阴影。销量下滑不是更可怕的。更可怕的是，消费者对上汽大众已经产生了信任危机。
五菱面包车能走318国道去拉萨吗?需要注意什么?
1、规划路线和时间：在出发前，详细规划路线，考虑好每个停靠站点，即使有地图，没有精确的路线规划，在驾车过程中也容易遇到问题。特别是在半途中找不到休息点时，会比较麻烦。 预定住宿：由于西藏的酒店数量有限，游客众多，因此提前预订酒店是明智之举。
2、可以。首先，在出发前一定要规划好路线，安排好时间，还要做好每个停靠站点的考量。即便你有地图，事先没有精准的路线规划，在行车过程中还是容易遇到各种各样的问题。尤其是在行车到半途找不到落脚点的时候，那就很麻烦了。其次，预定好当地的酒店。
3、如果五菱宏光S3L的排量5L、更小离地间隙200mm左右，还是可以跑318国道进藏的。建议：由于排量小，不建议满载。否则，在一些海拔4000米以上、甚至于海拔4500米以上的上坡路段，这车的爬坡起步动力会明显不够的。
4、五菱面包车能走318国道去拉萨吗？需要注意什么？更佳答案 可以，轿车都可以走318。现在318路况是不错的，除了二郎山、高尔寺山和通麦那需要注意，其他都没有问题的。烂的路，你慢点开就好了。不过通麦还是得很注意哦，路真的烂，小心底盘。
5、国道川藏线全场约2100公里，平均海拔4000米，路面大都为柏油路，13厘米底盘、5L排量的车子都没有硬件上的问题。川藏线之所以危险，主要还是其弯多路险的长途结构，并且即是是8月也有可能遭遇大雪，所以对司机的驾驶素质要求很高。
关于面包车到西藏好不好开和面包车到西藏好不好开车的解答完毕，我们提供包车租车优质服务，面包车到西藏好不好开车、面包车到西藏好不好开还想了解更多关注本站。
标签： 面包车到西藏好不好开
