面包车开到拉萨开面包车去西藏多少费用🚌

admin 拉萨租车 2024-07-20 35 0

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五菱面包车能走318国道去拉萨吗?需要注意什么?

1、规划路线和时间：在出发前，详细规划路线，考虑好每个停靠站点，即使有地图，没有精确的路线规划，在驾车过程中也容易遇到问题。特别是在半途中找不到休息点时，会比较麻烦。预定住宿：由于西藏的酒店数量有限，游客众多，因此提前预订酒店是明智之举。

2、可以。首先，在出发前一定要规划好路线，安排好时间，还要做好每个停靠站点的考量。即便你有地图，事先没有精准的路线规划，在行车过程中还是容易遇到各种各样的问题。尤其是在行车到半途找不到落脚点的时候，那就很麻烦了。其次，预定好当地的酒店。

3、如果五菱宏光S3L的排量5L、更小离地间隙200mm左右，还是可以跑318国道进藏的。建议：由于排量小，不建议满载。否则，在一些海拔4000米以上、甚至于海拔4500米以上的上坡路段，这车的爬坡起步动力会明显不够的。

4、五菱面包车能走318国道去拉萨吗？需要注意什么？更佳答案可以，轿车都可以走318。现在318路况是不错的，除了二郎山、高尔寺山和通麦那需要注意，其他都没有问题的。烂的路，你慢点开就好了。不过通麦还是得很注意哦，路真的烂，小心底盘。

5、国道川藏线全场约2100公里，平均海拔4000米，路面大都为柏油路，13厘米底盘、5L排量的车子都没有硬件上的问题。川藏线之所以危险，主要还是其弯多路险的长途结构，并且即是是8月也有可能遭遇大雪，所以对司机的驾驶素质要求很高。

6、*弯时不能超车，因为存在视觉盲区极易发生危险，另外有部分骑行者和徒步者会借道行走，超车时一定要注意避让这一不守规矩的群体。如果是遇到大型军车供给车队的话，要在得到军车示意后依次超车。

江苏是9分钱一吨一公里，不满5吨按5吨算，就是4毛5一公里。这个全国应该统一面包车开到拉萨的。五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业更具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。

五菱之光：价格：08-3 万元，外形尺寸（长/宽/高）：3695/1495/1860mm，排量：970-1310 cc，原产地：中国，理论油耗：5-0 升/百公里，优点：造型改进明显，空间大，实用，成为面包车开到拉萨了通用的成员，缺点：实质改造不大，性能一般。

的也已经不错了，还有在平路上拉8个人页能跑140操控：别人都说荣光基本型的车打方向盘很紧，但是我却不这么认为，我觉得这车的操控很不错，除了挂档偶尔难挂以外其他都还行。、油耗：油耗其实不算大，市区路况百公里8个油左右，高速也差不多8个油左右，所以这个还是可以接受的。

1、自行车都能骑着进藏，面包车肯定可以进藏。川藏线路途艰险，又很多悬崖峭壁，建议5-8月去比较合适。过去的时候走川藏线，车道靠里比较安全，回来的时候建议走青藏线。防滑链，拖车绳一定要备好。川藏线是川藏公路的简称。川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。

2、当然可以了，别小看面包车，一样可当SUV用。我们单位同事就一个人开面包往返西藏318国道的。

3、可以的不过建议不要下公路就好，面包车的底盘低。

1、准备行囊：携带足够的干粮、葡萄糖液、衣物等必需品，并整理好心情和心态。准备好一切后，就可以驾车前往西藏了。尊重当地习俗：如果在拍照时需要当地入镜，请先征得对方同意。未经允许的摄影行为是不礼貌的，如果发生在自己身上，也会感到不舒服。因此，不要强迫拍摄他们不希望被拍摄的内容。

3、五菱宏光因为川藏路线都处于高原地区，平均海拔也是在4000多米左右，选择面包车驾驶虽然也有一定的难度，但是五菱宏光是没有太大问题的，有着极强的舒适性，而且在驾驶的过程中也能够避免出现颠簸的情况。

要是走青海走，那是没有任何问题的。我估计你问的川藏或滇藏。要看个人了，只有怂人，没有怂车。道路颠簸和高原反应，动力等方面，多少有一些影响，开慢一点，问题不大。还有走之前，避震器要检查好。

重庆到拉萨走川藏公路大约2400公里，自己开车的话，大概需要五六天时间。长安欧诺恐怕有点悬，换个专业一点的越野车吧！路况很差。路上收费并不多，过路费也就是几百块钱。主要是食宿和加油。诚恳的建议你找个走过川藏线的老司机，或者在网上搜一下别人的游记。

-8月是雨季。肯定不好走，可是走318的那个也不是为了好走才上的。就是想去挑战一下，等明年几个隧道全线贯通，通麦天险成为历史，许多迷人的景观就看不到了。

不丢脸，面包车好处太多了，我开的就是五菱荣光七座，现的家庭人口超过五口的多，小面包可多座二人，油野烧得少点，出了没那种豪气外，什么都不会比，大，好，豪，的车差。

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