去拉萨包车厢🚙拉萨旅游包车价格明细表🚌

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目录：

• 1、上海去拉萨的软卧什么样子
• 2、北京到拉萨的硬卧车厢是全包还是半包
• 3、去拉萨的火车软卧几个人一间
• 4、北京到西藏往返火车票大概多少钱?
• 5、西藏火车旅游西藏火车旅游专线小盒子
• 6、西宁到拉萨的火车有2人间的高级包厢吗?

上海去拉萨的软卧什么样子

类似动车去拉萨包车厢的软卧去拉萨包车厢，四个床一个包间去拉萨包车厢，可以关门，配氧气发生装置，装饰带西藏风格。

软卧空间比较大，1个房间4个人使用。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。价格比普通的硬卧贵。还带有一个门，可以隔绝走道。有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。

主要表现在去拉萨包车厢：一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。每个铺位都有个小台灯，房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。厕所的马桶一个是坐式，一个是蹲式，备有手纸，比一般的列车豪华一些。

车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价 T164/T165 上海 - 拉萨 19：36 - 20：15 2天39分 硬座 406 硬卧下 845 软卧下1314 软卧都是包间，有门隔离的，每个包间4张床，左右2边，上下铺。

中国火车软卧的样子如下图所示：有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中更舒服的一种形式之一。软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。

节硬座车厢定员98人，列车在上海至西宁区间采取15节车厢编组，包括8节硬卧车、4节硬座车、2节软卧车以及1节餐车，西宁西至拉萨区间则加挂1节空调发电车。其中软卧车定员64人，硬卧车定员407人，硬座车定员392人，总定员863人，硬座车厢001，98号座位其它座位号末码为0，4，5，9的座位靠窗。

北京到拉萨的硬卧车厢是全包还是半包

硬卧火车分为半包式和敞开式，根据查询搜狐新闻网显示。半包式硬卧类似于软卧，只是由于行李架放在包厢内，所以靠近走廊的一侧有挡板，因此形成特殊的半包式硬卧。如果发现在卧铺靠近过道的一侧设有隔断，与过道隔开，就可以确定是半包式硬卧。

硬卧一个“单元”6个，每边分上中下铺，一般没门 软卧每个“包厢”4个，每边分上下铺，一般有门 床铺没有直接挨着，一般来说 安全，不过贵重东西记得放在身上。

Z100/Z99硬卧是半包式的，中间的卧铺的空间要大一点。Z100/Z99硬卧车厢是封闭的，每个隔间是半包式的。上铺、中铺去是通过铁梯子上去的，中铺比上铺的空间大一些。每个床铺配有床单、被子、枕头，通常这些物品都比较干净、安全的。

去拉萨的火车软卧几个人一间

1、去拉萨的火车软卧是四人一间的。火车的软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推。整节车厢有9个包厢共36个铺位。

2、上海到拉萨火车软卧都是包间，有门隔离的，每个包间四张床，左右两边上下各一个。软卧是四人包间，是一间一间房隔开的，晚上可以关门，环境安静，私密性较强。如果是遇到三男一女的包间，可以找列车长协调一下，更换铺位。

3、软卧是四人包间，是一间一间房隔开的，晚上可以关门，环境安静，私密性较强。如果是遇到三男一女的包间，可以找列车长协调一下，更换铺位。软卧还提供一次性用品，软卧包间的灯光、阅读灯、空调温度等都是可以自行调节的，还有充电插座、不用跟随列车统一关灯。

北京到西藏往返火车票大概多少钱?

1、一般来说，从内地主要城市如北京、上海、广州等到拉萨的火车票价格，硬座大约在200-500元之间，硬卧在400-1000元之间，软卧则在600-1500元之间。但这只是一个大致的价格区间，具体价格还需根据购票时的实际情况来确定。火车票价格的形成受到多种因素的影响。

2、北京--拉萨硬卧往返路费大约1500元，如果在西藏旅游一个星期的话，住宿+吃饭+门票+短途路费应该花去2200-2500元。

3、北京到西藏只有一趟，直达快车，硬卧上票价720元。

4、坐火车去玩更低费用大约1800元人民币。 往返火车票850左右；住店50元/天；吃饭50元/天；门票50/次；公交费10元/天（按5天算）坐飞机去玩更低费用大约2800元人民币。

西藏火车旅游西藏火车旅游专线小盒子

1、西藏火车旅游专线小包厢有软卧车厢，硬卧车厢，硬座车厢。软卧的硬件比硬卧好。主要表现在：一般软卧车厢有九个房间（也有八个房间）。每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位宽度比硬卧宽，带滑动门。每个铺位都有一个小台灯，房间门口有调节温度和广播音量的按钮。

2、去西藏旅游的火车更佳路线有成都至拉萨火车（Z322/Z323）、西安至拉萨火车（Z265/Z266）。成都至拉萨火车（Z322/Z323）成都至拉萨的火车线路距离约3360公里，全程约40小时。这条路线穿越四川、青海和西藏三个省份，途经多个高原景观，包括青藏高原、唐古拉山、纳木错等。

3、路线：成都 - 拉萨 推荐理由：- **风景绝美**：沿途可以欣赏到青藏高原的壮丽景色，如雪山、草原、湖泊等。- **文化体验**：可以深入了解藏族文化和历史，与当地居民互动。- **舒适度高**：相较于飞机，火车的舒适度更高，不会受到高原反应的影响。

4、西藏火车专列旅游通常是从中国的内地大城市始发，如北京、上海、广州等。这些城市拥有完善的铁路交通网络和丰富的旅游资源，是游客前往西藏的主要出发点。首先，北京作为中国的首都，拥有发达的铁路交通系统，是许多西藏旅游专列的始发站。

5、如果您想坐火车去西藏旅游，以下是更佳路线安排： 首先，您可以从您的所在地选择乘坐火车到北京或者成都，这两个城市都有前往拉萨的火车。如果您选择从北京出发，可以乘坐Z69次列车直达拉萨，这趟火车经过青海、甘肃、四川等多个省份，沿途可以看到许多美丽的风景。

西宁到拉萨的火车有2人间的高级包厢吗?

去西藏的火车有双人间。去西藏的火车除了Z165次外，其它列车都提供双人包厢。双人包厢一般有两个铺位，提供空调、床铺、床上用品等设施，可以为旅客提供相对私密和舒适的空间。

一般在9~13车厢不等。有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中更舒服的一种形式。软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。

去拉萨的火车软卧是四人一间的。火车的软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推。整节车厢有9个包厢共36个铺位。

火车上有豪华包厢，在我国豪华包厢是高级软卧，在高级软卧车中，每个包厢都有一个独立的卫生间（座便）（四人间包厢和动卧没有），淋浴器，衣柜，电热水壶，玫瑰花，基本的床上用品，报纸，杂物皿，一次性拖鞋，衣服挂，可调节阅读灯，电视。高级软卧票价一般比普通软卧贵1倍。票价昂贵。

有的，高级软卧就是2人一个包厢的。T15/6，T201/2/3/4，Z15/6，Z29/30，Z19/20，Z51/2，Z61/2，以上车次都有2人包厢的。

只有软卧一等卧、硬卧二等卧、软座、硬座、无座选择，其中软卧一等卧的价格是更贵的。国内坐火车到拉萨的列车有8列，始发地一共有7个，分别是从北京、上海、广州等，途中停经的城市有很多，长沙、南京、郑州、西安等城市皆可以坐直达拉萨的列车，进藏更美火车路线是上海出发的那趟列车。

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