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说说我包车西藏川藏线青藏线的经历_1
为了自由支配行程，我们决定包车去西藏旅游，于是在出发前三个月就开始收集包车的信息。计划从四川成都包车走南川藏线318路，先到稻城亚丁，沿途再到拉萨。到达拉萨后，我坐当地藏族司机的车环游拉萨，然后从拉萨飞到成都。当时我没有想到，我会跟着青藏线一起回成都。
在西藏租车自驾游，你可以选择从拉萨出发，沿着青藏线前往青海，或者沿着川藏线前往四川。沿途你会经过许多著名的景点，如布达拉宫、纳木错、羊卓雍错、珠穆朗玛峰等。这些景点各具特色，既有古老的寺庙，又有壮观的自然景观。在自驾游过程中，你可以感受到西藏独特的民俗风情。
川藏北线， 这条线文化底蕴浓厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等，自然景观丰富，但是这条线路在8月雨季时路况时好时坏，轿车需要多注意，遇到滑坡通行是一个大麻烦，很有可能夜宿车里。
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滇藏线是具有民族风情的一条线路，这条线路是少数民族的聚集地，具有浓厚的人文景观。在云南，可以看到很多古城，依旧还是保持着原有的风貌。因为是从云南进藏，就没有经历成都到芒康这段路的惊险。除了西藏的风景，云南这条线上的地貌也是重中之重。冬日里的元阳梯田，在阳光下波光粼粼，云雾缭绕。
318国道川藏线包车是怎么算的,川藏线包车划算还是租车划算?
1、国产越野车淡旺季一般在450-550元/天。自驾去318川藏线需要了解租车和包车的区别，以便于更好的去选择，计划那种自驾方案更好。租车是更自由的方式，你可以自己开车去西藏，去看318国道的美景。另外租金价格还是要考虑的，一般情况下，车型不同，价格也会不同。
2、自驾318川藏线，租车与包车是两种常见的出行方式。租车赋予你极大的自由，让你能自驾前往西藏，尽享318国道沿途的美景。当然，在选择租车时，你需要考虑租金价格，这通常取决于所选的车型。
3、从成都到拉萨，沿318国道川藏线南段行驶，途经稻城亚丁。全程约2600公里，行车时间约10天。油费：对于普拉多，贵州旅游网实际综合油耗为18l/100km，以5元/升的油费计算，1元左右一公里。国道318线川藏线，平均海拔4000米，经常翻越高海拔山口，2300公里消费2500元也不为过。
4、去318川臧线租车，据川臧老司机介绍，租一台车的大致费用为15000~25000元，车型为国产越野车或者进口越野车，一台车带司机可以乘坐4~5个人。因此，一个人均摊下来的车费大概为3800~5000元不等。从成都出发，走318川臧线，单边里程为2140公里，由于路况复杂，选择越野车进臧居多。
5、川藏线全长大概是2000多公里，我们就按2000公里来算。一般的小排量汽车油耗普遍在5毛钱一公里，即便是高原上油耗偏低20%左右也不会少太多。我记得我19年去的时候我的车子在高原上全程不用开空调，西藏那边的油价比我们广西这边要贵上1块多2块钱一升我也能实现100块钱跑300公里的状态。
在西藏租车是多少钱一天
不知道川藏包车司机你说川藏包车司机的包车是哪种哈川藏包车司机，是租车吗川藏包车司机？如果是只租车的话大概一天400-600，好点的就更贵了。推荐一涵租车公司，相对价格比较公道，也不乱收费。服务也很好。
行程规划以及所选择的租车公司都是决定价格的关键因素。一般而言，包含专业司机的7座别克商务车租赁服务，在拉萨的价格范围大致在每日500元至800元之间。司机不仅负责驾驶，更能充当您的私人导游，为您细致介绍拉萨的风土人情、历史文化。
西藏包车收费情况与车型和季节有很大关系。根据车型、时间等各方面因素，平均一天的包车费用在1000-2000元。选择商务车就可以满足一般行程需求，如果要去林芝墨脱、阿里大北线游玩，可能需要包越野车，价格会更高一些。建议提前联系正规的西藏旅游用车，避免被半路涨价或强制购物。
以下是西藏流行的款式：车型一：丰田陆地巡洋舰（车龄2年以内），每天租金1200元；模式二：新普拉多，每天租金800-1000元；车型三：丰田汉兰达4WD600元租车服务不错一天。在租车的同时，还会为您配备简单的维修工具，如千斤顶、拖绳、备胎等。
G318川藏线沿途各个景点海拔多少米?川藏线沿线海拔介绍
1、亚丁藏语意为“向阳之地”，又名念青贡嘎日松贡布，即“圣地”之意，亚丁景区属于高山峡谷类风景区，海拔2900米（贡嘎河口）-6032米（仙乃日峰），幅员面积1344平方公里，是中国保存完整、原始的高山自然生态系统之一，呈现出世界美丽的高山峡谷自然风光，是中国香格里拉生态旅游区的核心。
2、川藏线平均海拔4000米，海拔超过5000米的雪山一共有两座，一是海拔5130米的东达山，二是海拔5013米的米拉山。整体而言，318川藏线的海拔变化较为循序渐进，我们所规划的住宿地海拔几乎都在3000米以下，适合人休息，不易使人产生高原反应，所以318川藏线更适合第一次进藏的朋友。
3、川藏线上的海拔，目前有十几个海拔4000米以上的垭口比较高一点，原来是14个，现在修了很多隧道也没那么多了，路况也好走了，经过这些地方，很快也就过去了，海拔4000米以上的地方，呆的时间不会特别的短，所以几乎不用担心川藏线高海拔。
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