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目录：

• 1、一个人自驾川藏线是什么体验?
• 2、沿川藏线自驾游有哪些危险?
• 3、皖南川藏线自驾游有哪些必去的景点和体验?
• 4、自驾川藏318国道的经历和感受
• 5、川藏线自驾游需要做好哪些方面的准备?
• 6、自驾西藏,对车辆有何要求?川藏老司机:开普拉多就是一种浪费

一个人自驾川藏线是什么体验?

川藏线自驾游是一种非常独特和难忘的体验。这条线路连接了四川成都和西藏拉萨，全长约2154公里，沿途穿越了许多壮丽的山脉、峡谷和高原湖泊。对于喜欢探险和挑战自我的人来说，这是一次难得的人生经历。首先，川藏线的地形复杂多变，从平原到高山，从峡谷到盆地，沿途的风景美不胜收。

川藏线自驾游是一种非常独特和难忘的体验。这条线路横跨了中国的四川省和西藏自治区，沿途的风景壮丽而多样，从平原到高山，从森林到草原，从湖泊到雪山，几乎涵盖了所有自然景观的类型。首先，川藏线的自驾游是一种挑战。

川藏线是中国更著名的自驾路线之一，沿途美景无数。以下是一些值得一游的景点： 成都：作为起点城市，成都有着丰富的历史文化和美食。你可以参观宽窄巷子、锦里古街等传统街区，品尝正宗的川菜。 都江堰：位于成都市郊，是中国古代著名的水利工程，被誉为“天府之国”的灌溉工程奇迹。

每个人对于进藏有不同的看法，选择的进藏方式不同也会有不同的体验。自驾相对于徒步或是骑行是比较好的方式，即使没有私家车也可以川藏线包车或是租车进藏。一开始想着自驾会是一种轻松自在的旅行方式，可是当真正走过川藏线，才体会到这只一种痛苦与快乐并存的旅行。

很危险，荒郊野地没有人烟的地方，一个人去的话，如果你中暑了或者受冻了，被困住了出不来，那时候面临的可能是*的威胁。

沿川藏线自驾游有哪些危险?

不过，皖南川藏线自驾游还是有一点危险的，因为这里很容易造成汽车抛锚，所以我们必须准备一整套修车工具，再加上一些汽油，一些水。皖南川藏线有“99*”之称，所以这里的路很险，一定要注意车速，以免冲下山去，发生*。

路况：川藏线的路况复杂多变，有的地方路面狭窄，有的地方路面破损严重。驾驶时要保持警惕，特别是在雨雪天气和夜晚，视线不好时要减速行驶。 天气：川藏线的天气变化无常，可能会遇到暴雨、雪灾等极端天气。出发前要查看天气预报，并准备好防雨、防滑、保暖等装备。

高原反应：川藏线海拔较高，容易引发高原反应。在出发前，可以提前进行一定的体能训练，增强身体素质。同时，要注意保暖和防晒，避免过度劳累和过度饮酒。 天气变化：川藏线的天气变化多端，尤其是山区。在出发前，要查看天气预报，并随身携带雨具、防寒衣物等应急物品。

那么川藏线自驾游有哪些危险，需要注意些什么呢？隐形危害之一：泥石流自驾川藏线，无论是317路还是318路，都面临一些路况上的困难。并不是两条川藏公路那么难走，而是因为沿途山高谷深，植被稀少，土质疏松，在旅游过程中极易遇到地质变化的突发情况。

皖南川藏线自驾游有哪些必去的景点和体验?

1、九华山（安徽省池州市）：九华山是中国四大佛教名山之一，拥有丰富的佛教文化资源。山上寺庙林立，香火鼎盛，尤以华严寺、天台寺、净居寺等更为著名。九华山的自然景观也十分美丽，有“九华仙境”之称。徽州古城（安徽省黄山市歙县）：徽州古城是*历史文化名城，有着1400多年的历史。

2、皖南川藏线有哪些景点值得玩如下：方塘乡红杉林，拍照游玩的好地方；泾县月亮湾景区，曾经有着“华夏毛竹第1镇”的美誉；储家滩，风景很不错的水利景区；板桥村，旅游资源非常丰富的景点；桃岭十八盘公路，观赏性很不错。

3、成都熊猫基地：在结束皖南川藏线的自驾游之前，不妨去成都的大熊猫繁育研究基地看看可爱的大熊猫。在自驾游的过程中，您还可以体验到沿途各地的特色美食，如安徽的徽菜、四川的川菜等。此外，您还可以体验当地的民俗文化，如参加藏族的篝火晚会、品尝摩梭人的走婚酒等。

4、皖南川藏线自驾游更佳路线推荐如下： 江村 位于旌德县城西南15公里的白地镇的江村，是中国历史文化名村。村中龙溪、凤溪环绕，汇锁村口聚秀湖。村口聚秀湖周旁古庙宝塔，诗碑堤栏，垂柳秀荷，相映成画。有诗赞曰：“日照古庙生紫烟，湖中聚秀狮山影。龙恩浩荡今犹在，夜空荷香江村情”。

5、歙县古城（安徽）位于皖南川藏线的起点之一，歙县是中国历史古城之一，拥有许多古建筑和文化遗址。川藏线和青藏线是非常壮丽的旅行路线，沿途充满了自然景观和丰富的文化遗产，但也需要充分的旅行准备和注意保持身体状态，因为沿途有高山、高原地带。

6、皖南川藏线的景点有：青龙乡、查济古建筑群、储家滩、方塘乡、板桥村。青龙乡 位于荥经县城东南部，县政府驻地大*上，距县城四公里，东北面与雨城区接壤，南与烟竹乡相连，西接庙岗乡、严道镇、附城乡，属浅丘山区，两面环山，青龙河流经全境。

自驾川藏318国道的经历和感受

1、在出发前采访川藏自驾，她们多次研究了那两张图片，那是传说中采访川藏自驾的川藏线。她们采访川藏自驾的旅程将从成都出发，沿着318国道前行，到达理塘（四川省甘孜藏族自治州稻城亚丁的终点）。这次旅行可谓一时兴起，红景天的服用仅限于出发前的四天。第二次踏足青藏高原，第一次体验318国道。

2、从巴塘到八宿，是山体滑坡、泥石流更严重的路段，也是整个318国道川藏线更危险更刺激开车更累的路段（不是因为高反），所有险路都会在这里出现，要特别小心驾驶。大清早天还没怎么亮采访川藏自驾我们就出发了，走了一段就进入因山体滑坡修的便道，只有一车道，如果晚一点肯定要堵车。

3、进藏时间和路线方面， 每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。

4、我走过两次，每每都有新的感受…用语言表述显得无力，我只能说如果有条件，有时间走一次318国道。一定会有收获的。其实还有很多道都很好（风景，人文）都可以带着学习，欣赏的心情走进美丽的大自然。

5、再次，从旅行方式的角度来看，318川藏线的游玩体验可以是自驾游、骑行或者徒步。

6、我分别在7月、9月、11月、3月有过自驾西藏的经历（川藏线只去了3次，3月走的G219是新藏线）。 四川往返西藏共5000公里 ，沿途总要见上那么八九次“翻车现场”， 平均每500公里，就会遇到一起交通事故 。其实就算是换到其采访川藏自驾他国道，也避免不了这个问题。

川藏线自驾游需要做好哪些方面的准备?

1、行李准备：根据行程计划和天气预报，合理携带衣物、食品、水、药品等物品。同时，要准备一些应急物品，如车载充电器、备用轮胎、急救包等。通讯工具：携带手机、对讲机等通讯工具，以便在紧急情况下能够及时与外界取得联系。同时，要注意充电宝的携带，确保通讯工具的电量充足。

2、总之，川藏线自驾游需要做好充分的准备，包括车辆、行程、高原反应预防、通讯、衣物食物、药品急救包、环保意识、尊重当地风俗、保险和驾驶技巧等方面。只有做好这些准备，才能确保旅途的安全和愉快。

3、准备必要的装备：包括备胎、车载充气泵、拖车绳、急救包、防冻液、防滑链等。同时，携带足够的食物和饮用水，以及高反药物。熟悉路线：提前规划好路线，了解沿途的加油站、住宿点和景点。可以使用导航设备辅助行车，但应随时关注路况变化。

4、证件和保险：携带身份证、驾驶证、行驶证等相关证件，并购买一份旅行保险，以防意外发生。衣物和装备：根据川藏线的气候特点，准备适当的衣物，如保暖内衣、防风防水外套、手套、帽子等。此外，还需要携带一些户外装备，如帐篷、睡袋、登山杖等。

5、川藏线自驾游是一次非常难忘的旅行体验，但同时也需要做好充分的准备。以下是一些建议： 路线规划：提前了解川藏线的路线、景点和住宿情况，制定详细的行程计划。可以参考一些专业的自驾游攻略，或者请教有经验的朋友。

自驾西藏,对车辆有何要求?川藏老司机:开普拉多就是一种浪费

1、普通线路：如川藏线、青藏线等，无要求，车轮不是方的就行。你没走过川藏线，你都不知道川藏线路况有多好。近年来，川藏线已经开始出现不少房车、电车的身影。可想而知，对于普通的机动车而言，川藏线有多轻松。

2、川藏线上需要人们注意的是，它有许多危险的弯道和多变的地质。偶尔会有枪坑。底盘高的越野车会更容易通过，汽车需要顺着方向在路上风驰电掣。注意这个就行了。永远记住你开的是2驱的车，不是4驱的越野。不要把舒适的家用车当成越野车，不会有问题的。更何况还有138万辆林肯加长穿越了川藏线。

3、川藏线需要人注意的，就是其弯多路险、地质多变的问题。偶尔会有一个炮坑，底盘高的越野车会好通过一点，小轿车需要打方向盘绕下路，注意这点就好了。时时刻刻记住自己开的是2驱小轿车，而不是4驱越野，不要把舒适型家用轿车用来当越野车驾驶，就不是问题。

4、拆下发动机之后的普拉多看起来像报废车一样，在西藏的这一路，基本上整一条路都是霸道和陆地巡洋舰，还有一些当地的人也会开奥拓之类的。工人们在对发动机做一些调整 合力把发动机移植进普拉多里。整理一下发动机的线束，更换掉一些老化的，这部车感觉还能再开10年。

5、全长2146公里的川藏线，在道路没有进行大面积铺装前，有20%都是水毁、塌方、山体脱落路段， 20%是施工路段，其艰险可想而知。

6、选择空间大的车型 选择大空间的车没啥其他原因，可以带的东西，而且相对而言空间大了，坐的也很舒服，不会因为空间小太拥挤而难受。毕竟西藏驾游算是长途旅行，时间长，路程，加上路况天气的原因，所以需要准备的物品还是需要很的。

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