川藏路上的面包车 川藏路上的面包车有哪些🚌

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目录：

• 1、买辆五菱荣光V跑一趟川藏线怎么样
• 2、有人开面包车跑长途,进西藏开五菱神车真的靠谱吗?
• 3、开面包车能走川藏线去西藏吗
• 4、五菱宏光s自驾川藏线需要改装吗,改装面包车自驾旅游
• 5、进藏面包车排行榜_318川藏线十佳车型
• 6、川藏线上更强车型,既不是牧

买辆五菱荣光V跑一趟川藏线怎么样

关于性能川藏路上的面包车，五菱荣光V的油耗表现各异，一些车主反馈燃油经济性良好，极少数甚至表示油耗微乎其微。然而，也有车主提及油耗偏高。总体来说，五菱荣光V在动力和空间上的优势显著，外观设计同样引人注目，是值得考虑的购车选项。

川藏路上的面包车你好，是可以的，别说你这2电喷，川藏路上的面包车我125摩托还是化油器的都走川藏路上的面包车了川藏线。

推荐扭矩较大的非承载SUV或皮卡，轿车硬上也行，但一趟下来很毁车，有些轿车滇藏线跑一圈下来要大修或报废川藏路上的面包车了。

有人开面包车跑长途,进西藏开五菱神车真的靠谱吗?

1、并且品质也是比较过硬的川藏路上的面包车，实用性非常的强川藏路上的面包车，很多车主都会优先考虑五菱宏光，开五菱宏光去西藏自驾游是非常靠谱的，因为五菱宏光的空间非常大，而且驾驶的过程中有着很强的稳定性，非常适合长途驾驶，而且可以装很多的东西，非常的方便。

2、川藏线真的现在很好。过去开五菱宏光没问题，但一次完美的旅行真的需要一辆舒适的车。我们将感受、体验和享受它，而不是忍受它。即使川藏线行车方便，但很多路段都非常颠簸。即使你有时驾驶巡逻车或专横的车辆，你也会感到不舒服。开车去西藏时，海拔下降大，气压不断变化，胎压也会有轻微变化。

3、答案还是否定的，因为真正的驾驶爱好者会去改装一辆面包车，更不会用重心很高的面包车跑山路竞速；过高的车身等于重心很高，转弯时的车身侧倾程度很大，如果真的像有些图片中显示的那样去过弯的话，五菱前置后驱的宏光怕是99%都会翻车。

4、很多人都表示十分的心疼，而且你若是开面包车的话，那么受损影响很小，因为面包车的底盘高，同时车内空间很大，可以带许多干粮，也可以保证自己在路上的体验会更加的完美，同时面包车的车内空间大，在累的时候呢，也可以能更好的休息一下。

开面包车能走川藏线去西藏吗

五菱宏光S是一款小型MPV车型，作为家用车，一般情况下是可以自驾川藏线的。但考虑到川藏线路况复杂、海拔高、气候恶劣等因素，对于五菱宏光S这样的小型车型而言，建议进行一定的改装以提升越野能力和通过性。

当然可以了，别小看面包车，一样可当SUV用。我们单位同事就一个人开面包往返西藏318国道的。

面包车的自驾“川藏线”是一种怎样体验？如果选择开面包车去西藏，那么一定要在夏天，千万不能在冬天的时候去西藏。因为面包车一般都是后轮驱动，如果冬天的时候，开着面包车去西藏，那就等着拖车救你吧，因为后轮驱动更怕遇到雨雪天气了，所以，一定要选择夏天。

五菱宏光s自驾川藏线需要改装吗,改装面包车自驾旅游

1、需要改装 因为川藏线是一条高海拔、复杂多变的线路，对车辆的性能和适应能力有较高要求。五菱宏光s作为一款城市代步车型，其底盘高度、悬挂系统、动力输出等方面可能无法完全适应川藏线的特殊路况和环境。因此，改装是为了提升车辆的越野性能、通过性和安全性。

2、这样的才是一个更好的更佳的选择，像五菱宏光的S系列，很多网友们对于这个系列就比较好奇。而且很多网友们也觉得这个车子是非常适合去进行一些自驾游的，并且有很多网友们表示之前已经开过五菱宏光这款车去自驾游去西藏了。

3、经济耐用 面包车既便宜又耐用。特别是在川藏路线上行驶时，凹凸不平的道路会给豪华车带来麻烦。但面包车不一样，即使受到损伤，因为它至少不是一辆好汽车，所以也会有安慰，不用太担心。

4、第二：普拉多/兰德酷路泽 丰田普拉多和兰德酷路泽也是318国道上更常见的车型。这两款车凭借着极佳的质量稳定性，和耐用性被广大自驾游车主作为首选车型。所以，你如果去过川藏线，那么你会发现在路上保持着相当数量的普拉多/兰德酷路泽。

进藏面包车排行榜_318川藏线十佳车型

川藏线十佳车型？第一：五菱宏光 五菱宏光号称是国民神车，在国内的销量基数非常大，因此它算是遍及中国土地更广的一款面包车。而你在318国道上看到更多的是五菱宏光并不奇怪，五菱宏光凭借着高性价比，大空间，省油赢得了广大消费者的认可，赢得当地人的认可。

骑行318川藏线十佳车型第十位：GIANT ATX660（捷安特660）上榜理由，便宜实惠，结实够用是很多学生车友选择它的原因。尤其是在成都的二手车市场更是有充足的货源等着大家去挑选，300-500元就能买一辆嘎嘎新的二手660和你一起上路，带你飞向拉萨的梦想。

川藏线上更强车型,既不是牧

所以在相当一部分人的认知中，能够征服川藏线的肯定得是那些世界知名的有着很强越野能力以及可靠性的车型，车价也都是相当高昂的。

在川藏线的行驶选择中，牧民！--车型因为其高昂的价格和较长的保养周期，对于普通车主来说，更倾向于选择像丰田这样的车型。川藏线的路况和环境要求车辆具备一定的越野性能，杰普牧民！--作为一款戈壁越野车，主要适用于草原和沙漠地带，但其驾驶难度大，舒适性有限，车型选择也相对较少。

三菱帕杰罗 纯种越野车，越野车拉力赛主流车，常见的川藏线越野车之一。纯进口车型加上较高的配置和性能，在同级别车型拥有较高的性价比。大部分觉得霸道偏贵的人都会选择帕杰罗。陆巡 “陆地巡洋舰”在藏区的口碑非常好，他的可靠性、耐久性、通过性、舒适性一直被人津津乐道。

选择大空间的越野车选择大空间的车可以带的东西多，相对而言空间大坐着也舒服，不会因为空间小太拥挤而难受。毕竟川藏线自驾游算是长途旅行，时间长路程远，加上路况、天气、环境的原因，所以需要准备的物品还是需要很多的。这一点对于全家出行的家庭来说也很重要。

毫无疑问，丰田普拉多则是自驾进藏的首选车型，当然这也是川藏线上更常见的越野车。作为简化版的陆地巡洋舰，普拉多虽然在配置上没有那么豪华，但依旧拥有着强悍的越野性能，同时相比陆巡在售价上有着很大的优势，因此成为了进藏的首选。

虽然轿车可以成功开进川藏线，但是我们建议选择大排量的自然吸气越野车，因为高原上的氧气稀少，自然吸气发动机可以更好地适应这种情况。涡轮增压发动机虽然动力更强，但是在这种路况下并不适用。在选择车型时，车主需要考虑车子的后勤保障，确保在沿途能够得到充分的供应。

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