面包车逛拉萨 面包车逛拉萨要多少钱🚌

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目录：

• 1、从成都到拉萨,自驾游,面包车,不是老手,走哪条路线好?及游览时间,经费...
• 2、微型面包车可以走川藏线吗
• 3、从西安开五菱荣光面包车去拉萨需要多少钱?(油费,过路费,玩耍等)共多少...
• 4、如果买一辆福特途睿欧去西藏有没有问题?
• 5、五菱面包车能走318国道去拉萨吗?需要注意什么?
• 6、在内地卖的面包车在拉萨有高原反应吗?

从成都到拉萨,自驾游,面包车,不是老手,走哪条路线好?及游览时间,经费...

成都到拉萨自驾游各季节美景一年之中川藏线的有效游览时间其实并不多面包车逛拉萨，由于冬季川藏线沿途降雪和积冰，每年11月结束后，一直要到次年3月中旬才会有车辆前往川藏线。3-4月的川藏线，初春入藏的人数较少，但川藏线上依然有它更美的地方，那就是林芝桃花。

走318川藏线，更快的司机，曾经不到40小时就走完面包车逛拉萨了一整个川藏线。也就是说，如果纯粹地赶行程自驾318川藏线，只要2天就可以走完了。实际上，成都自驾318川藏线到拉萨的正常旅++程是10天，其中包含了充足的游览时间。假如说花费更多的时间来走318川藏线，理论上只要你时间足够。

“318川藏线”指的是318国道中“成都到拉萨”的这一段路，它是整个318国道的精华旅游线路，全长2100余公里，雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景观纵横交错，绮丽多姿。

去西藏、新疆旅行，两个人大概需要花费多少钱这两个地方都属于路途遥远，费用比较大的目的地。旅行的方式有很多，有跟团，有自驾，有包车，有背包自由行，穷游富游花费差别很大，相差好几倍是很正常的。以我在新疆游为例，属于比较节俭的玩法。

路线概述：从郑州出发，穿越河南、陕西、甘肃、青海等多个省份，更终到达西藏拉萨。行程安排：建议行程不少于15天，以保证充分的适应高原反应以及游览时间。具体行程可以根据自身需求和路况进行安排。景点推荐：在途中经过的景点有：华山、青海湖、可可西里等，还可在拉萨参观布达拉宫、大昭寺等。

微型面包车可以走川藏线吗

五菱宏光s自驾川藏线需要改装吗？五菱宏光S是一款小型MPV车型，作为家用车，一般情况下是可以自驾川藏线的。但考虑到川藏线路况复杂、海拔高、气候恶劣等因素，对于五菱宏光S这样的小型车型而言，建议进行一定的改装以提升越野能力和通过性。

自行车都能骑着进藏，面包车肯定可以进藏。川藏线路途艰险，又很多悬崖峭壁，建议5-8月去比较合适。过去的时候走川藏线，车道靠里比较安全，回来的时候建议走青藏线。防滑链，拖车绳一定要备好。川藏线是川藏公路的简称。川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。

当然可以了，别小看面包车，一样可当SUV用。我们单位同事就一个人开面包往返西藏318国道的。

川藏线十佳车型？第一：五菱宏光 五菱宏光号称是国民神车，在国内的销量基数非常大，因此它算是遍及中国土地更广的一款面包车。而你在318国道上看到更多的是五菱宏光并不奇怪，五菱宏光凭借着高性价比，大空间，省油赢得了广大消费者的认可，赢得当地人的认可。

从西安开五菱荣光面包车去拉萨需要多少钱?(油费,过路费,玩耍等)共多少...

1、江苏是9分钱一吨一公里面包车逛拉萨，不满5吨按5吨算，就是4毛5一公里。这个全国应该统一的。五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业更具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。

2、开一台五菱车去西藏旅游，5000米的地方能上去，一点问题都没有，而且是你能把车开进西藏，也能把车从西藏开回来。可以毫不夸张的说，不仅是内地，而且包括西藏，单一品牌保有量更大的车，就是五菱，这两天五菱的第22000万辆车下线就非常说明问题。

3、的也已经不错面包车逛拉萨了，还有在平路上拉8个人页能跑140操控：别人都说荣光基本型的车打方向盘很紧，但是面包车逛拉萨我却不这么认为，我觉得这车的操控很不错，除了挂档偶尔难挂以外其面包车逛拉萨他都还行。、油耗：油耗其实不算大，市区路况百公里8个油左右，高速也差不多8个油左右，所以这个还是可以接受的。

如果买一辆福特途睿欧去西藏有没有问题?

途睿欧去西藏走318线完全没有问题面包车逛拉萨，发动机护板装一块，开去西藏杠杠面包车逛拉萨的。途睿欧在西藏四千多米面包车逛拉萨的山上爬行能力比丰田普拉多400强。到拉萨没问题的。再往后走不光是车的问题了，人也受不了。不主张使用欧美车去西藏，如果车出问题，配件少。

我当然知道，一个月大概需要两千块钱左右，因为需要住酒店和吃饭，不同的人花费的金钱也不同，有些人可能一个月只花500块钱。

总结来说，虽然途睿欧存在一些问题，但它们并不是致命缺陷。如果您可以接受这些缺点，那么途睿欧仍然是一个可以考虑的选择，毕竟MPV更重要的是空间。

福特途睿欧在国内可以说是没什么名气的车型，而且在路上见得也不多。我更想不通的就是福特硬是把一款定位MPV的车型，设计的跟注重载客能力的小巴车一样，高大的车顶，短小的前脸，说实话像是一台缩小版的依维柯。本来是一款没什么兴趣的车，但当你看到内饰后，你会觉得这车还真值得研究一下。

五菱面包车能走318国道去拉萨吗?需要注意什么?

1、可以。首先，在出发前一定要规划好路线，安排好时间，还要做好每个停靠站点的考量。即便你有地图，事先没有精准的路线规划，在行车过程中还是容易遇到各种各样的问题。尤其是在行车到半途找不到落脚点的时候，那就很麻烦了。其次，预定好当地的酒店。

2、规划路线和时间：在出发前，详细规划路线，考虑好每个停靠站点，即使有地图，没有精确的路线规划，在驾车过程中也容易遇到问题。特别是在半途中找不到休息点时，会比较麻烦。 预定住宿：由于西藏的酒店数量有限，游客众多，因此提前预订酒店是明智之举。

3、国道川藏线全场约2100公里，平均海拔4000米，路面大都为柏油路，13厘米底盘、5L排量的车子都没有硬件上的问题。川藏线之所以危险，主要还是其弯多路险的长途结构，并且即是是8月也有可能遭遇大雪，所以对司机的驾驶素质要求很高。

4、所以，走318国道，对车并没有很高的要求，功能正常的车辆，都可以通行的。事实说明一切。318国道上跑的车，除了越野车、SUV、皮卡，还有数量众多的轿车、面包车、小货车、房车、大货车。我也留意过，廉价的车，在318国道上并不少见，诸如北斗星、五菱之光、宝骏3比亚迪F0等等，我都见过。

5、建议：由于排量小，不建议满载。否则，在一些海拔4000米以上、甚至于海拔4500米以上的上坡路段，这车的爬坡起步动力会明显不够的。注：2018年8月23日，我夫妻俩人单车川进（G318国道）青出（G109国道）自驾游西藏拉萨、已于9月5日回家了。

6、注意事项。南迦巴瓦峰318川藏南线沿途风景简介川藏线，又称为川藏公路。始于四川成都，终点是拉萨。自驾川藏线，分为川藏南线和川藏北线，北线以藏传佛教文化为主，南线以自然风光为主，北线路况相对较差，大多数自驾者第一次入藏会选择走川藏南线。

在内地卖的面包车在拉萨有高原反应吗?

1、可以。首先，在出发前一定要规划好路线，安排好时间，还要做好每个停靠站点的考量。即便你有地图，事先没有精准的路线规划，在行车过程中还是容易遇到各种各样的问题。尤其是在行车到半途找不到落脚点的时候，那就很麻烦了。其次，预定好当地的酒店。

2、去西藏的话，原则上不建议驾驶面包车，更好是越野车。因为藏区的山路，不少是未经铺装的砂石路面，碰上下雨，轿车基本难以胜任，而藏区小型泥石流频发，尽管冲毁道路的可能性很低，但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情，所以，越野车是首选。

3、若高原反应较轻，建议静养并多饮水、少运动，通常症状会随时间减轻或消失。若反应加重，影响休息，可适当服用药物缓解。若反应严重，应前往附近医院接受输液、吸氧和药物治疗。若高原反应难以承受，应及时考虑返回内地，避免强行留下。

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