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川藏公路的川藏中线

川藏中线是一条寂寞的路线,很少人骑,准确来说它不是一条路,而是由乡道县道连起来的一条线,甚至有些地方找不到路,得绕才能继续往前走,一路上土路和碎石路很多,难度远大于川藏南线和北线,对自己的耐力、技术和心态没有十足把握的车友,慎选 。

川藏中线G349自驾旅游线路中,既有经典的,来西藏一定不能错过高原景观,也有小众的,鲜少有人到达的私藏原始之境。一路有惊喜、有收获、有跌宕起伏,一次G349的旅行穿越,便是一生难忘的公路畅想曲。论自然风光,它有独一无二的山峰造型。

G31G318两条国道被称为川藏北线和川藏南线,两线之间还有条川藏中线(很少人走,不是一条成都拉萨直通的线路)。进藏路线G317国道,自成都-映秀-丹巴-道浮-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲(与青藏线109汇合)-当雄-至拉萨。川藏北线全长2400公里左右。

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川藏南线-成都至拉萨:全长2142公里,也被称为中国的景观大道,是自驾西藏的经典路线。沿途的风景千变万化,高山、峡谷、森林、湖泊、草甸以及特色的藏族村落相映成趣。川藏北线-成都至拉萨:全长2034公里,是另一条进藏路线。

川藏中线,隐藏着西藏你没见过的样子 这条路线没有川藏南线和川藏北线出名,走过的人并不多。因为,这条路线,几乎都由乡道和废弃的林区公路组成,在导航上不容易找到。而且,这里的险峻城步不输318,虽然只有短短五百多公里路程,但却要翻越9座让人望而生畏的大山。

「游记」「川藏行」2018川藏行第二十九站——从如美到稻城

1、年10月24日,从西藏芒康县如美镇到四川稻城。昨晚听客店老板说前面经常堵车,于是起了个大早床,天**亮就出发。果然,从如美镇到巴塘县竹巴龙乡,一路上不是塌方,就是水把路基淘空,加上抢险修路,两股车道变成一股道,幸亏是淡季,车少,走了4个多小时,终于走出西藏,进入四川境内。

2、川藏线在夏季(7月到8月)进入雨季,此时风景更美,但是暴雨会造成泥石流、塌方等出现,危险系数较高,还会出现堵车中途停滞等问题,时间充裕的话谨慎驾驶一般不会有什么大问题。 我的出行时间在6月底—7月上,因为有同行中人几乎年年都去,路况较熟没走*枉路。每天睡到自然醒,八九点钟在当地用完早餐安心上路。

为什么川藏线搭车的都是小女生?

那为会出现在这个现象呢?第一个原因是,因为川藏线路况比较危险,开车的大部分都是男司机,女司机特别少。第二个原因是,搭女生相对安全些,以前曾出现过搭车抢劫司机的事情。女生不太适合骑行和自驾 现在是川藏线的旺季,在路上一眼往去,搭车的都是女生,骑行和自驾的都是男生。

二方面女的舍不得花钱,以为靠女色可以搭车。三是我也有看到男的搭车,但是大部分是实在走不动了。

因为男的很难拦到车。女性更容易获得同情。男的,人家还怕你是坏人。我开车也不愿意搭男的。

在川藏线上很少可以搭到男驴友的车,因为男生都选择徒步进藏。听说川藏线上的女孩们,基本不大洗澡,很多原因则是因为怕搭车司机产生邪念。但是其实抛开一些传闻中的进藏穷游女孩的各种负面新闻,很多女孩都似乎靠自己的力量进行行走,并非网传那种穷游妹子蹭吃蹭喝的情况存在。

从风险系数考虑正因为害怕被抢,所以他们在帮助搭车的伙伴的时候,也会考虑自己的能力范围。女生的力量小,即使实施抢劫,也在他们的可控范围内,因此搭载女生不需要害怕被抢。女性的地位自古以来都说:女人是水,男人是钢。在很多人眼里,女人是柔弱的,而男人是强悍的。

为什么川藏线搭车的都是小女生在川藏线上,女生容易搭车,男生却搭不到车,这是很多人都知道的现象。随着这种现象越来越普遍,在路上搭便车的女孩越来越多,而男孩越来越少。这个现象是怎么出现的呢?第一个原因是因为川藏路线比较危险,大部分司机都是男司机,女司机很少。

小川藏线游记

安徽小川藏线旅游进藏路线有三条:青藏、川藏、滇藏。从驾驶体验和沿途风景来看,建议走川藏路线,即318路:成都——Ya安甘孜康定新都桥理塘巴塘芒康邦达通麦林芝拉萨。一路上自驾川藏游记视频的风景和经历,一定会震撼自驾川藏游记视频你的身心。从穿越二郎山隧道开始,自驾川藏游记视频你的视觉体验就会不断被突破。这个不多说自驾川藏游记视频了。网上游记太多了。

虽说断断续续堵了近40分钟,但大家的情绪很平和,没有出现任何指责和争吵,相反有部分人下车积极疏导,耐心解释,表现出足够的良善和公义,由此谱写出小川藏线上一阕平凡而动人的和谐之歌。

它*川藏线,每一座桥墩在高原特有的蓝天白云和艳阳映衬下显得冉冉生辉。大桥屹立在雄伟的大峡谷上,已是“川藏线”上的标志性建筑。“所思在远,逢山开路,遇水架桥;弗遇山海,大美蜀景,以桥见川。

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