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目录：

• 1、30天500万公里,这部纪录片有你想看的所有诗和远方
• 2、那些整天玩越野的都是些什么人,收入靠的是什么?
• 3、自驾游新选择,福特撼路者的越野性能怎么样?
• 4、川藏线自驾游,可以开自己的轿车吗
• 5、川藏骑行

30天500万公里,这部纪录片有你想看的所有诗和远方

天500万公里，纪录片《大美中国路》如同一部旅行手册，带领观众游历中国的壮丽风景与人文故事，呈现买车自驾川藏318了诗和远方的每一个角落。这部作品不仅仅是对公路景色的展示，更是对生活态度与内心世界的深度挖掘。片中的主人公廖佳，以自驾旅行的方式，成为内心世界的地理学家，她的故事诠释了公路旅行的自由与浪漫。

一部纪录片想真正进入他人或他物的存在深处，需要经验的穿透。 《大美中国路》是腾讯新闻谷雨影像和捷达联合出品的系列公路纪录片。

百集系列特别节目《北纬30°·中国行》以“自然、家园、文化”为主题，延续《边疆行》《沿海行》的风格，吸收新闻、专题、纪录片等不同节目类型的长处，以真取胜、以情动人。

但是诗和远方真的如买车自驾川藏318你想的那么美好吗？在《脱口秀大会》里，来自内*古的汉子李诞用自己的方式告诉了我们，诗和远方没有那么美好。人们幻想内*古大草原下，没有一丝杂质，星空万里，从照片上看来，实在让人神往。

但是还有书籍，是由B站和北京小河文化传媒有限公司联合出品的纪录片，共有5集，每集25-30分钟。 以书为题材，记录这个时代形形色色的爱书之人，捕捉和书有关的精彩故事。 我更初了解到此片是经由微信群里其它人推荐的，大家的评价很高，所以速来B站围观了一下。

那些整天玩越野的都是些什么人,收入靠的是什么?

一类是有企业赞助的车手。如参加国际拉力赛的车队。二类是自己开汽车修理店的，收购改装车自己搞，赚个名气，招揽生意。三类有钱的富二代，钱不是问题，玩的就是刺激。四类真爱越野和越野穿越的发烧有，不一定有钱，但很执着。

所以整天玩越野的大部分还是属于玩职业的，把玩越野当成了自己的职业，在满足自己的爱好的同时相应的获得经济收入。那么他们的经济收入大概来源与以下几个方面。 圈子经济 我之前从事做 汽车 美容行业的店面就是从一个越野爱好者手里转过来的。他就是做的圈子经济，因为有一帮朋友喜欢玩越野。

开哈弗大狗的人，一般都是有稳定的收入来源，或者有一定的积蓄，或者有较好的信用记录，可以通过贷款或分期付款的方式购买。开哈弗大狗的人，至少不是穷困潦倒的，也不是富可敌国的，而是属于中等收入或者中上收入的阶层。

功能不同 越野车是*汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的*汽车，它就是通常所说的*越野汽车。

自驾游新选择,福特撼路者的越野性能怎么样?

而在性价比方面，撼路者更是展现出优秀的表现。价格合理，强大的动力输出和稳定的油耗控制，使其在激烈的中型SUV竞争中脱颖而出。对于热衷于越野的消费者来说，选择福特撼路者无疑是一个明智之举，它提供了极高的性价比和满足越野需求的绝佳选择。

首先，福特撼路者在路况困难的情况下，适应能力非常强。例如在雨天爬坡时，它设计了后桥差速器，可以起到很好的防滑作用，让驾驶更加安全稳定。其次，只要开启慢速定四驱模式，福特撼路者可以轻松应对25度以上的陡坡，爬山也是一件小问题。

总的来说，江铃福特撼路者是一款性能出色的车型，适合对越野性能有高要求的驾驶者，但舒适性和油耗方面需提前做好准备。同时，我们不能忽视的是，其在设计和品质上的优越性。因此，选择这款车时，需要综合权衡各方面的需求。

综上所述，福特撼路者是一款性能上乘、外观硬朗、驾驶体验优良的车型。在恶劣环境下，其适应性强大，能应对各种复杂地形。对于越野爱好者来说，福特撼路者无疑是理想选择，它能满足越野需求，同时提供舒适无比的驾驶体验。

对于寻求一款卓越越野性能的购车者，福特撼路者无疑是一个明智之选。这款车型以其225mm的更小离地间隙和惊人的800mm涉水能力，在极端越野环境中展现出无与伦比的实力。撼路者提供两种动力配置供您选择：汽油版搭载的是0T高效发动机，而柴油版则配备了2T动力心脏。

这无疑是对它性能的有力证明。总的来说，福特撼路者在越野性能上展现出了非凡的表现。尽管百公里加速时间的细节未被揭示，但涡轮增压发动机的加持无疑为其增添了强大的动力底色，使得其在同类车型中脱颖而出。对于追求越野体验的驾驶者来说，福特撼路者无疑是一个值得信赖和选择的车型。

川藏线自驾游,可以开自己的轿车吗

1、川藏线开轿车能去买车自驾川藏318，但需要注意一些问题。首先买车自驾川藏318，由于川藏线道路险峻、高峰多，建议选择SUV、越野等车型。虽然川藏线如今大部分路段已经铺上泊油路面，但在雨雪天气时，轿车通行难度仍然很大。其次，由于高原缺氧，车辆容易发生高反，对车辆买车自驾川藏318的性能要求很高。此外，川藏线环境恶劣，路况不好，对车辆买车自驾川藏318的损耗也很大。

2、总之，川藏线自驾游可以使用小轿车，但驾驶者需要保持良好买车自驾川藏318的驾驶状态，注意安全带的使用以及雨雪天气下的行车安全。只有这样，才能确保行车过程中的安全顺利。

3、轿车确实可以进入川藏线。实际上，不仅轿车，奇瑞QQ等小型车也曾成功驶入川藏线。如今，川藏线的路况已得到显著改善。例如，318公路的80%路段都已经铺设了沥青路面。特别是2017年通麦天险大桥完工后，越野路面基本消失。

4、可以。伴随着政府的全力建设下，川藏线早已彻底翻了个新：高速修通了，自然环境也比以往好太多了。不期而至的变化，便是川藏线也再并非越野车的专享地了：愈来愈多的轿车，乃至跑车慕名来此，瞧一瞧大家口中的这一片圣地。但是，需要注意的是：1。

5、普通轿车一般是可以去川藏线的，但是并不建议，因为川藏线路况不是很好，而且还受天气影响，如果是自家去川藏线，建议开SUV或者越野车更安全。

6、普通汽车可以去川藏线，但川藏线沿途有很多山和弯道，路况不是很好。此外，驾驶也会受到当地天气的影响，特别是在冬季驾驶时，由于汽车底盘相对较低，很容易卡在雪地里。所以建议不要使用汽车，开车SUV或者越野车去川藏线比较好。

川藏骑行

挑战自我 骑行川藏线是对自我极限的挑战。这条路线地势险峻，路况复杂，要求骑行者具备坚韧的意志和过硬的体能。整个骑行过程是对个人极限的不断探索和超越，每一次的挑战都会让骑行者更加了解自己，增强自信。欣赏美景 川藏线沿途的美景令人叹为观止。

骑行318川藏线通常需要21到30天，具体耗时取决于骑手的体能、路况、天气条件以及每日骑行的时间等因素。首先，318川藏线，即G318国道成都至拉萨段，被誉为中国的更美景观大道。这条公路穿越了四川的盆地、高原，经过多个山脉与河流，沿途风光壮丽，但也充满了挑战。

骑行318川藏线通常需要21到30天，具体耗时取决于骑手的体能、路况、天气条件以及每日骑行的时间等因素。首先，318川藏线，即G318线，被誉为中国人的景观大道，起点为上海，终点为西藏日喀则，其中成都至拉萨段是著名的川藏南线。

选择山地车，骑行进川藏线比较好。山地车既拥有相对出色的爬坡能力，又能够兼顾较强的载重能力（需加装货架），且稳定性、舒适性及强度方面也表现得较为出色。特别是25寸轮径的山地车，爬起坡来更为省力。

川藏公路是一条极具挑战性的骑行路线，许多骑行爱好者梦想沿着这条公路挑战自我、欣赏美景。在这条公路上，确实有许多骑单车进藏的人。他们有的是单独骑行，有的是结伴而行，怀揣着对西藏的向往和热爱，踏上了这段充满艰辛与挑战的旅程。骑行者的勇气和决心 这些骑行者拥有坚定的决心和毅力。

路线分析 川藏线骑行大致分为三个阶段：第一阶段，从成都出发，经道甘孜藏族自治州、雅安市、宜宾市、南充市、阿坝州，直达芒康县，全程约1400公里，路况较为平坦，路段较为长，骑行时间约14天。

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