1.8福克斯自驾川藏 福克斯适合长途自驾游吗🚌

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目录：

• 1、自驾游新选择,福特撼路者的越野性能怎么样?
• 2、老司机的“另类宣言”:谁说自驾游非要SUV,轿车就不行么?
• 3、如果自驾开轿车去西藏,更省钱的路线怎么走
• 4、福克斯可以走川藏线吗?
• 5、川藏线自驾游开福克斯两厢车行吗?

自驾游新选择,福特撼路者的越野性能怎么样?

总结来说，福特撼路者是越野爱好者和需要应对各种挑战的消费者的理想选择。其强大的性能和高品质将确保您在驾驶过程中享受到无比的舒适、安全和愉悦。无论是在艰难的野外，还是在城市的拥挤街头，它都能展现出其独特的价值。

首先，福特撼路者在路况困难的情况下，适应能力非常强。例如在雨天爬坡时，它设计了后桥差速器，可以起到很好的防滑作用，让驾驶更加安全稳定。其次，只要开启慢速定四驱模式，福特撼路者可以轻松应对25度以上的陡坡，爬山也是一件小问题。

而在性价比方面，撼路者更是展现出优秀的表现。价格合理，强大的动力输出和稳定的油耗控制，使其在激烈的中型SUV竞争中脱颖而出。对于热衷于越野的消费者来说，选择福特撼路者无疑是一个明智之举，它提供了极高的性价比和满足越野需求的绝佳选择。

撼路者是一款中型SUV，属于江铃福特旗下的车型，其越野性能表现不俗。该车的长宽高分别为4892毫米、1862毫米、1837毫米，轴距为2850毫米，车身尺寸较为适中。撼路者搭载了两款发动机，分别是0升涡轮增压汽油发动机和2升涡轮增压柴油发动机。

而且，驾驶体验同样出色，稳健的行驶状态让驾驶过程更为轻松愉快。综上所述，福特撼路者是一款性能上乘、外观硬朗、驾驶体验优良的车型。在恶劣环境下，其适应性强大，能应对各种复杂地形。对于越野爱好者来说，福特撼路者无疑是理想选择，它能满足越野需求，同时提供舒适无比的驾驶体验。

对于寻求一款卓越越野性能的购车者，福特撼路者无疑是一个明智之选。这款车型以其225mm的更小离地间隙和惊人的800mm涉水能力，在极端越野环境中展现出无与伦比的实力。撼路者提供两种动力配置供您选择：汽油版搭载的是0T高效发动机，而柴油版则配备了2T动力心脏。

老司机的“另类宣言”:谁说自驾游非要SUV,轿车就不行么?

理论上，相比轿车，SUV空间大，视野好、离地间隙高，通过性强，看上去是更加适合长途满载的自驾出游。但很多事情不能绝对，实践出真知，我作为一位先后拥有过6台轿车，十多年来自驾过国内大多数地方的老司机，迫不及待地分享一些个人的感受和经验。

根据你的情况，建议轿车。等银子多的时候在考虑SUV，我说的是好一点的SUV，因为20万以内的SUV和轿车也没差啥，买就买个好一点的SUV，才能充分体现SUV的特点。

先来说说SUV吧，所谓SUV指运动型实用汽车，并不是越野车，这点不要混淆。它的优点是车身高，视野好，对于复杂路况更好的通过，空间大，SUV车型都没有中间的凸起后排空间显得干净利落。它的缺点也显而易见，风阻大、重心高，操控差、加速性能及刹车性能相对较差、油耗高。

例如，这是短语“SUV不购买吉利”。每个人都应该知道虽然吉利在今天的汽车市场推出了一些好的SUV型号，但这些SUV具有很大的缺点，即这些模型的底盘技术比较旧，加上吉利研究的SUV的相对高的燃料消耗。在开始后，消费者仍然有更多的驾驶费用。然后有“轿车不买奇瑞”短语。

首先，轿车比SUV底盘要低很多，有很多国外的轿车底盘改装的甚至可以说是与地面无缝对接。底盘低就可以更大限度的减少速度过快时空气对汽车的抬升力，而扁平的车体又可以更大限度减小空气阻力，所以轿车在高速上的表现要优于SUV。

第一，SUV空间只是比轿车高了，而不是空间大。很多朋友都说SUV要比轿车的空间要大，其实是个误区。SUV相比较轿车而言只是高度增加，但是车内的面积并没有增加。之所以有的朋友说SUV面积大是因为SUV可以提供7座车型，而轿车一般只提供5座，轿车也有中大型车，SUV也有紧凑型。第二，SUV比轿车费油。

如果自驾开轿车去西藏,更省钱的路线怎么走

目前自驾去西藏，能够走的线路只有三条，新藏线，青藏线和川藏线。所谓的滇藏线更后也是和川藏线汇合到了一起。更省钱的路线来说，肯定是青藏线进川藏线出，或者川藏线进青藏线出，你要走新藏线的话，那么要绕道新疆，这个路程就太远了。昨天上线的话要到云南，路线也会相应的增加很多。

对于轿车来讲，底盘低，就要找一条比较平坦的进藏路线了。个人推荐318川藏线，这条线路的整体海拔是偏低的，人流量也大，自然风光也不逊色，这条线路多是柏油路，路况平坦，坑坑洼洼的情况很少见，对于轿车来讲，完全满足了。西藏自驾游选汽油还是柴油？在西藏自驾游时，建议选择柴油车。

自己的路线：国道318川藏南线进藏到达拉萨，国道109青藏线出藏到青海格尔木、青海湖。首先说一下路线问题。

一）青藏线：路况是更好的，青藏线路途状况比较成熟，人烟稀少，物资匮乏，路况比其他三条线都要好，柏油路和水泥路比较多，而且险路比较少。很多自驾游西藏的车都从青藏线进入，饮食和住宿等费用都比较贵。一般从西宁出发时便宜，越往前骑越贵，快到拉萨的时候又便宜了。

福克斯可以走川藏线吗?

1、福克斯0t车型是可以跑川藏线的，虽然该车型动力一般，不过车子车况良好就可以跑川藏线，微型面包车都可以，何况是这样的车，建议出发前对车子车况进行全面检查。

2、没有问题，早些年我和朋友开夏利都去了西藏（从西安-成都-温江-达日-阿坝-红原，诺尔盖-翻岷山到黄龙、九寨……）。只要你不想搞什么穿越就一切安好。我支持你。

3、车是没问题，但路有问题，无论走那条路，都要经过雅江，雅江7月中旬被泥石流中断，现在单边通行，很不好走，需要提醒的是，8月是雨季，出发前要多注意天气预报，安全第一。我的经验，不要在雨季走川藏线。

4、走川藏线和新疆线是绝对没有问题的。我就是买了国产的十几万的车，都跑过两次川藏线了。车的性能一点问题都没有，现在国产车的质量还是非常过关的。

川藏线自驾游开福克斯两厢车行吗?

没有问题，早些年我和朋友开夏利都去了西藏（从西安-成都-温江-达日-阿坝-红原，诺尔盖-翻岷山到黄龙、九寨……）。只要你不想搞什么穿越就一切安好。我支持你。

川藏线轿车都能走，主要底盘低的地方注意一下，慢慢开就好些，川藏北线倒是要越野车才行。七八月份虽然是雨季，单丝8月份的雨季更突出一些，那时候才真是超多的塌方和泥石流。

福克斯0t车型是可以跑川藏线的，虽然该车型动力一般，不过车子车况良好就可以跑川藏线，微型面包车都可以，何况是这样的车，建议出发前对车子车况进行全面检查。

而且，哪怕西藏、新疆，川藏线这些以往大家觉得还有些“冒险”气质的道路，现在小轿车基本上都没问题（除了偶尔临时某一段路的维修）。大多数人的自驾游也是去常规的景区，走常规的线路，和真正越野车走的穿越路线，路况和难度有天壤之别。

我在几年前的一次自驾西藏的旅程中，跟一帮车友相约走川藏线，同行的车队中，除了SUV以外，还有福特福克斯（参数|图片）、现代伊兰特（参数|图片）、日产天籁（参数|图片）、长安奔奔MINI（参数|图片）等车型，全都顺利的完成了自驾西藏的全部行程，福克斯（参数|图片）甚至走尚未修好的老路开到了珠峰大本营。

更好开越野车。藏区的山路，不少是未经铺装的砂石路面，碰上下雨，轿车基本难以胜任，而藏区小型泥石流频发，尽管冲毁道路的可能性很低，但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情，所以，越野车是首选。

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