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特斯拉model3可以去西藏吗_特斯拉自驾西藏攻略

特斯拉去西藏自驾游完全没问题,我正在西藏旅行,路上见到不少特斯拉和其它品牌的新能源汽车自驾游西藏。应该说现在川藏线、青藏线沿线交通、食宿和供电等保障非常完善,即便是西藏一些略微偏僻一点的乡村,电力保障都很好,天气冷的时候都可以使用空调供暖,给新能源车充电就更没问题了。

逗留在康定的一夜我倒能够接受,但越往后走我才发现,特斯拉Model 3进藏真的是件非常困难的事情。因为我们的行程必须考虑与特斯拉Model 3充电的问题,而且每到一处的首要任务是帮朋友找合适的充电点位置。甚至在左贡的时候,朋友的Model 3电量直接耗尽,不得已我只能拖着它到晚上住的酒店补充电量。

酒店没有充电桩我一般就不充,而朋友Model 3则是每到一个地方,直接就奔着充电桩去了,也是因为Model 3的存在,我们每天能行走的路程也有限,更终整趟自驾游都是在走走停停中度过的,我们预计的8天行程,也因为Model 3不得不延迟到15天,这才跑完整趟川藏线返回成都。

model3自驾川藏 特斯拉model 3自驾游🚌-第1张图片-西藏租车网

不够用的,因为特斯拉Model 3是一款电动轿车,它的车身比较小巧,因此它的后备箱空间不够宽敞,不适合作为露营车使用。另外,Model 3的电池续航里程也有一定的限制,如果在露营途中需要为多项设备供电,需要连续工作的时间可能会超过Model 3的电池续航里程,这也会带来不便。

特斯拉中国大陆地区第7000个超级充电桩正式上线

1、易车讯8月14日,我们从官方渠道获悉,特斯拉中国大陆地区第7000个超级充电桩正式上线。目前,特斯拉的超级充电桩网点,已经在中国大部分主要城市落地,极大的方便了用户们的使用。

2、特斯拉中国充电团队通过官方微博宣布,中国第7000个超级充电桩在上线。同时,官方还发布了一条七夕短片,展现了驾驶车辆旅行的场景。据悉,2014年4月,中国首个特斯拉超级充电桩落地上海。

3、与此同时,自2014年,特斯拉在上海金桥建设落成了亚太区第一座超级充电站后,作为在中国更早建设充电网络、自营充电网络的企业之一,特斯拉已在中国大陆建设布局超过1700座超级充电站、10000根超级充电桩,落地超过700多座目的地充电站、2000根目的地充电桩。

新能源汽车适合经常出去自驾游吗?

更后总的来看,开新能源车自驾游也比较靠谱,不过也要合理选择车型,中短途可以用纯电动车型,而长途自驾游更好还是要选择混动车型。

当然了,对于新能源车来说,补能依旧还是痛点。混动车还好,有机会就充,没机会用油也不影响用车。纯电车在自驾游的情况下就捉襟见肘了,我们同行的小鹏P7充了两次电,其中一次找加等充电桩花了整整4个小时,另外一次也花了两个小时,严重影响体验。

比亚迪唐dmi适合长途自驾游吗?适合。因为比亚迪唐dmi是一款插电混动SUV,具有燃油和电动两种驱动模式,可以在纯电动模式下行驶60公里,加上燃油模式,续航里程可以达到800公里,同时还具备舒适的座椅和空间,配备了多项安全驾驶辅助功能,适合长途自驾游。

家庭第一辆车,选什么价位比较好?电动车是不是比油车更适合新手?_百度...

作为年轻人model3自驾川藏,我们应该关注环保问题和可持续发展model3自驾川藏,选择环保型的电车也是一种社会责任和行动。电车的排放量为零model3自驾川藏,对环境污染几乎没有影响model3自驾川藏,可以更好地保护和改善环境。综上所述,建议年轻人在选择第一辆车时,需要考虑到自己的使用需求、预算和环保意识等多方面因素,权衡利弊后做出选择。

回到这个问题,其实问题更精准一点说应该是:年轻人的第一辆车该选油车还是电车。因为目前的第一辆车购车主力就是青年群体。青年群体和上一代的购车主力很大的不同就是更加看重车辆的性价比而不是品牌,更看重功能的多样性而不是易修性,更看重车辆的内外兼修齐头并进而不看好偏科生。

model3自驾川藏你有一辆车了,可以买电动车。你的第一辆车,可以买电动车。但是为了省钱油车换电动车,那可真是要做个*大头了。买不买电车主要还是看自己情况合不合适,看自己家用车的定位,有自己固定车位方便装充电桩更好了。

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