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有人开面包车跑长途,进西藏开五菱神车真的靠谱吗?
1、五菱神车在汽车行业的可靠性是毋庸置疑的。其独特的简单结构和低故障率让它成为长途驾驶者的理想选择。相比于其他车型，五菱神车的耐用性得到了显著提升，减少了因故障带来的困扰。五菱神车的耐用性体现在其轻量化设计和卓越的应对能力上。
2、川藏线真的现在很好。过去开五菱宏光没问题，但一次完美的旅行真的需要一辆舒适的车。我们将感受、体验和享受它，而不是忍受它。即使川藏线行车方便，但很多路段都非常颠簸。即使你有时驾驶巡逻车或专横的车辆，你也会感到不舒服。开车去西藏时，海拔下降大，气压不断变化，胎压也会有轻微变化。
3、并且品质也是比较过硬的，实用性非常的强，很多车主都会优先考虑五菱宏光，开五菱宏光去西藏自驾游是非常靠谱的，因为五菱宏光的空间非常大，而且驾驶的过程中有着很强的稳定性，非常适合长途驾驶，而且可以装很多的东西，非常的方便。
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4、答案还是否定的，因为真正的驾驶爱好者会去改装一辆面包车，更不会用重心很高的面包车跑山路竞速；过高的车身等于重心很高，转弯时的车身侧倾程度很大，如果真的像有些图片中显示的那样去过弯的话，五菱前置后驱的宏光怕是99%都会翻车。
川藏线上更强车型,既不是牧
1、所以在相当一部分人的认知中，能够征服川藏线的肯定得是那些世界知名的有着很强越野能力以及可靠性的车型，车价也都是相当高昂的。
2、在川藏线的行驶选择中，牧民！--车型因为其高昂的价格和较长的保养周期，对于普通车主来说，更倾向于选择像丰田这样的车型。川藏线的路况和环境要求车辆具备一定的越野性能，杰普牧民！--作为一款戈壁越野车，主要适用于草原和沙漠地带，但其驾驶难度大，舒适性有限，车型选择也相对较少。
3、毫无疑问，丰田普拉多则是自驾进藏的首选车型，当然这也是川藏线上更常见的越野车。作为简化版的陆地巡洋舰，普拉多虽然在配置上没有那么豪华，但依旧拥有着强悍的越野性能，同时相比陆巡在售价上有着很大的优势，因此成为了进藏的首选。
4、三菱帕杰罗 纯种越野车，越野车拉力赛主流车，常见的川藏线越野车之一。纯进口车型加上较高的配置和性能，在同级别车型拥有较高的性价比。大部分觉得霸道偏贵的人都会选择帕杰罗。陆巡 “陆地巡洋舰”在藏区的口碑非常好，他的可靠性、耐久性、通过性、舒适性一直被人津津乐道。
5、但是也是没有人会去捡或者会去开走的。但是对于他们那个国家的人来说，或许是每个人都那么有钱吧，不需要。但是如果是在川藏线上，首先西藏本来给大家的印象就是比较乱的地方嘛，他那边宗教信仰比较强。
进藏面包车排行榜_318川藏线十佳车型
川藏线十佳车型跑川藏的面包车？第一：五菱宏光 五菱宏光号称是国民神车跑川藏的面包车，在国内的销量基数非常大，因此它算是遍及中国土地更广的一款面包车。而你在318国道上看到更多的是五菱宏光并不奇怪，五菱宏光凭借着高性价比，大空间，省油赢得跑川藏的面包车了广大消费者的认可，赢得当地人的认可。
骑行318川藏线十佳车型第十位：GIANT ATX660（捷安特660）上榜理由，便宜实惠，结实够用是很多学生车友选择它的原因。尤其是在成都的二手车市场更是有充足的货源等着大家去挑选，300-500元就能买一辆嘎嘎新的二手660和你一起上路，带你飞向拉萨的梦想。
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